将建筑用地拓宽3米

然后地块的调整已经完成。那是一块很大的田地，现在变成了几块沿着一条新路分布的小建筑用地。

扩大地块的动机是为了在我的房子和左边邻居地界之间有更多的距离。也就是说，距离不是3米，而是6米。
但我现在了解到，通过扩大地块我达不到这个目的。一个家庭成员给了我以下理由：
根据[ Bebauungsplan ]，有一个可建区域。这个区域覆盖了地块的全宽度（也延伸到了邻居的地块）。我以为只要在这个可建区域内，我可以自由选择房屋的位置。可是根据建筑法规定，房屋必须靠一侧建。也就是说，必须与左边或右边的地块保持3米的距离。右边我已经计划建一个车库了。所以左边必须保持3米距离。6米距离是不被允许的？！
有人能确认这点吗？

我右边已经计划建一个车库。因此我左边必须保持正好3米的距离。6米的距离不允许吧？！有人能确认吗？

不。6米也是允许的。

好的，谢谢。可能是把Baugrenze和Baulinien弄混了。根据Bebauungsplan，有一条Baugrenze，但没有Baulinien。由此我推断，我可以在Baugrenze范围内自由地设置房屋，同时考虑到与道路和邻近地块的距离。所以我将继续推进我的项目，并希望能够从邻近地块再购买3米土地，以便与未来的车库或邻居的房屋保持更大的距离。

根据建设规划，有建筑边界，但没有建筑线。因此，我推断，我可以在建筑边界内自由建造房屋，同时考虑到与街道和邻近地块的距离。

就是这样，

[QUOTE="florlp, post: 229795, member: 43542"]我以为我在这个可建区域自由地盖房子。但按建筑法规定，房子必须靠一边建造。也就是说，必须与左侧或右侧邻地保持3米距离。[ /QUOTE]
这肯定是一个误解。法律中没有这样写。在规划方案里理论上可能会有，但那是无稽之谈。确实有些情况下规定要单侧建筑，但关于间距，我只知道是定义为最小距离。建筑线可以看作例外，但大多只出现在街道路侧，也就是说，只在拐角地块才可能在两边都有。如果必须单侧建造，那必须在主建筑上满足。我只能想象这种情况出现在刚开发不久的新建区里，且是双拼房，那种情况比较少见，且一般是选择允许，而非强制（“D”是强制双拼，“E/D”或“ED”是允许单拼或双拼）。

[QUOTE="florlp, post: 229795, member: 43542"]根据规划方案，有一个可建区域。该区域宽度覆盖整个地块（且也延伸到邻地）。[ /QUOTE]
你说的应该是建筑窗口。这是一个跨多个地块勾画的“框架”，通常由四个定义组成：左边由最左边地块的侧边界距离（建筑退让）决定，框内包含；右边同理，为最右边地块；街道路侧由与街道的期望距离决定；庭院侧由期望最大建筑深度决定，测量起点是街道路侧距离线。

图中该窗口是连续的，但这只意味着双拼房时单侧紧邻边界距离为零。框架边界线的颜色有含义：蓝色是建筑边界线，不能超出；红色是建筑线，必须紧挨其建造。建筑线通常只存在街道路侧边界，并且多用于街道呈林荫道特征的片区——所以在带死胡同的建区较少见。

单户房及双拼房的自由侧边界距离，纯粹依据文本规定（如果规划方案没有特殊要求，则仅为法律或州建设条例要求）。只有最“末端”地块的侧边距离在框架图中表示。但这些地块的某些建筑（通常为尺寸有限且无居住用途的车库等）享有“距离特权”，具体长度和屋顶高度限值依州条例而异。

[QUOTE="florlp, post: 229827, member: 43542"]我会继续推进我的项目，并希望能从邻地购买3米，以便与未来的车库或邻居房屋保持更大距离。[ /QUOTE]
你这样做的动机是什么——这边朝向是不是最理想的露台面？
我们说的是哪些绝对数值：地块宽度未变前？期望的房宽？

请展示该区域带建筑窗口的平面图