通风与排气系统的优缺点

  • Erstellt am 2013-11-20 10:45:46

Bau-Schmidt

2017-09-10 16:59:41
  • #1
我们找时间一起喝杯啤酒吧。
 

Alex85

2017-09-10 17:09:14
  • #2


我应该在哪里接你?
 

MundS

2017-09-10 17:10:08
  • #3


称一个学过环境保护并且头衔上有相关资质的人为不合格,未免太自负了!

至少我在践行我的观点,每年为地球节省超过一吨的二氧化碳!

我上班骑自行车,当然没有电动辅助;单程骑行时间是40分钟……

像你这样的人太多了,你正处在跑步机中间,却连自己都没意识到……
 

Alex85

2017-09-10 17:20:53
  • #4
沉重的命运。
如果你喜欢储能,那也没关系。它确实有用处,只是没有经济价值。如果你出于理想原因想要它,那就随意吧。但也要考虑处理和锂矿可能的来源。

顺便说一句,用跑步机发电非常棒。
我在Tapatalk看不到标题。我也不知道标题能带来什么,因为除了毫无关联的套话之外,你到目前为止没有展示任何能证明资格的东西。

附言:顺便说一句,我是认证的颂钵疗法师,但我对光伏的盈利能力知道得比你多。
 

chand1986

2017-09-10 17:43:21
  • #5
孩子们...

再给电池10到15年时间,投资回报率(ROI)的情况会有所不同。

至于汽车的问题,不值得讨论。如果需要超出自行车的个人出行方式(不是每个人都住在上班地点的自行车范围内,有时需要运输超出步行和自行车能力的货物,年迈体弱的母亲需要去看医生等等),经济性的问题根本不存在。

那就是二元的:是否有出行能力?是/否。

我一直说,选择“是”的话,就买一辆二手车,好好维护,开到报废,然后再买二手的。浪费资源去买新车……呃,必须使用新车,这真的多余。

关于锂:资源非常丰富,容易开采,而且还可以很好地回收。

以当前技术发展的速度来看,15年后关于电池的讨论可能会让人觉得来自另一个星球。

(这里的话题不是曾经不一样吗?)
 

MundS

2017-09-10 18:53:58
  • #6


你以为你知道得更多!

我们讨论的不是光伏系统的盈利能力,而是它们的储能。

从一开始我的主要观点就是,不划算或者很晚才划算!

我以汽车为类比,传达了合理性的等价性。

我知道德国人最爱的孩子不能被指责;圣杯必须保持不可触碰!
 

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