汽车电池几乎总是铅酸电池，家用储能是锂离子电池。
电动汽车用的电池和燃油车的起动电池完全不同。我想说的应该是旧款电动汽车的驱动电池。理论上可以把它们回收做成家用电池，虽然有些公司声称他们能很好地回收锂离子电池，以至于可以用来制造新的驱动电池。
用储能系统给汽车充电的想法完全是胡说。看看家用储能的放电功率和容量。更合理的是用智能系统将夏天的多余电量充到汽车里，而不是输送回电网。当然，这假设汽车白天也停在家里——也就是说适合家庭办公人员和第二辆车。
这本来就很清楚。最初讨论的是声称驱动电池的发展几乎可以顺带产出廉价的家用储能电池。