建造所有必要的停车位,即使不需要?

  • Erstellt am 2022-01-03 08:46:34

tamer.darweesh

2022-01-03 23:16:31
  • #1


幸好地块面积更大,价格也更便宜 :)



我们正在等待公证预约前的建筑许可预审批。
 

WilderSueden

2022-01-03 23:26:01
  • #2
忘掉双层停车这个话题。我已经在一个有这种停车位的住宅楼里住了十多年。街上的停车位很少,但地下车库通常不会超过三分之二的容量。这种停车位很大。长度和宽度还算小问题,真正的问题是高度。为了能把下面的车好好放进去,必须挖得很深。如果不这样做,结果就会像我们这里一样,下面的车只有1.5米高(包括车顶行李架的1.48米奥克塔维亚,我正好就是放在那里买的),上面放不下长车。如果做得正确,你可以轻松挖三米深,上面仍然有4米高的车库。可以通过倾斜来节省一些高度,但这样会带来斜坡角度的问题。我们这里有些坡道焊接在停车位上,以防汽车刮底。我的拖车也是靠坡道才上去的。这些设备维护也很麻烦,冬天盐水会滴在板子上,约30年后这些铁板都会生锈穿洞。我绝对不会无谓地装这种东西。

去建设局预约一下。每户3个车位有点过头了,或许可以谈到2个。但问题是你只能把它们当成封闭的停车位,这非常不方便,因此经常不被接受。
 

motorradsilke

2022-01-04 07:34:18
  • #3


那你们干脆直接问问建设局吧。和他们是可以沟通的。
首先也要弄清楚他们是否负责车位的审批。我们这边是分开的,虽然车位会在建筑申请中填写,但还得另外向市政府单独申请车位,决定权在市政府那里。和他们也能沟通。

顺便说一下,我们这边的建筑也没有经过建设局的验收。所以这也不是到处都是理所当然的。
 

Obermuh

2022-01-04 08:00:44
  • #4
两半部分及其各自地块的分割计划是怎样的?

真正分割?——那样每栋房子都有“权利”从街道上通行。

我稍微动手做了点修改,并加入了车棚(红色)这个主题。虽然不比你们现在的方案好看,但能容纳所有停车位。当然,这里没有考虑可能的面积限制、临界建筑限制和间距限制,理论上是可行的。

为什么是车棚?这样至少还能让“2号”房子有些光照,而且从所有“2号”的停车位到屋入口都能步行。如果是车库的话,则需要一直开关门。
 

driver55

2022-01-04 08:29:42
  • #5

别弄错了。
这可能会发生,业主却一无所知。然后突然出现“两个家伙”,对比应有(计划)和实际(房屋/停车位)。
 

motorradsilke

2022-01-04 08:42:28
  • #6
我们收到建设局的书面通知,告知不会进行验收。
 

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