Vanben
23/02/2016 00:54:00
- #1
40,000 यूरो वार्षिक आय पर लगभग 1,100 यूरो EU पेंशन मिलती है। 40,000 यूरो वार्षिक आय लगभग 2,100 यूरो नेट नहीं होती। लेकिन एक कार की बचत हो जाती है, यानि कम से कम 500 यूरो प्रति माह। अंतर लगभग 500 यूरो प्रति माह है। वाह। थोड़ी कम बचत के लिए पैसा होगा, मैं कहूँगा। दूसरे जीवनसाथी के लिए भी संयुक्त कर निर्धारण के कारण कर लाभ होते हैं, इसलिए अंतर और भी कम होता है। यदि किसी ने कोई व्यावसायिक खर्चा किया था, तो वे भी अब खत्म हो जाते हैं।
इसके अलावा, यह मानते हुए कि तुम यहाँ एक औसत से ऊपर की कमाई मान रहे हो और कुछ अन्य, हवा से ली गई, संख्याओं से खेल रहे हो, मैं बहुत उत्सुक हूँ कि तुम्हारे पास यह गणना कहाँ से आई है। उदाहरण में कर्मचारी की उम्र क्या है, उसके पास कितने पेंशन अंक हैं, क्या उसे पूर्ण या आंशिक Erwerbsminderungsrente (कम कार्यक्षमता पेंशन) मिलती है?
औसत पूर्ण EM-पेंशनधारी के पास 2014 में करों से पहले लगभग 660 यूरो थे और केवल 12% मामले कैंसर के कारण कम कार्यक्षमता वाले थे। लगभग 44% मामले मानसिक विकारों के कारण थे। यहां तक कि यदि हम यह मान लें कि हृदय/रक्त परिसंचरण और चयापचय रोग भी कम जीवन प्रत्याशा उत्पन्न करते हैं और अन्य असपष्ट मामलों को भी जोड़ें, तब भी यह संख्या केवल मानसिक विकारों (44%) जितनी ही होती है।
अन्यथा, कार्नी सही है: अधिकार होने और अधिकार पाने में अंतर होता है। BU केवल उस स्थिति को कवर करती है जब कोई व्यावसायिक रूप से अक्षम है लेकिन पूरी तरह से Erwerbsunfähig (कमायकाख्य) नहीं है। हाँ, जो बर्न-आउट है, यदि किसी ने इसे मान्यता दी तो वह अचानक ठीक नहीं हो जाता क्योंकि वह अब कार्यालय कर्मचारी के स्थान पर वेयरहाउस कर्मचारी के रूप में काम करता है। और हाँ, मैं जानता हूँ कि BU पूर्ण Erwerbsunfähigkeit के लिए भी भुगतान करता है, लेकिन उस स्थिति के लिए सरकार की EU पेंशन होती है।
व्यावसायिक रूप से अक्षम वह होता है जो अपना पेशा (अधिकतर) 50% तक भी नहीं कर सकता। यह "कमायकाख्य" का समान नहीं है, लेकिन यही इस बीमा की ख़ूबसूरती है - यह भी भुगतान करता है यदि आप सैद्धांतिक रूप से कुछ और कर सकते हैं। इसके विपरीत बात यह है: यदि आप कमायकाख्य हैं, तो आप स्वचालित रूप से व्यावसायिक रूप से अक्षम भी हैं! यहाँ ही "अमूर्त स्थानांतरण" का समस्या आती है (हालांकि "बर्न-आउट" एक बहुत ही खराब उदाहरण है)। एक अंधे LKW चालक अपना काम नहीं कर सकता, फिर भी वह उदाहरण के लिए अपने स्पедиशन के फोन ऑर्डर लेने का काम कर सकता है - वह व्यवसायिक रूप से अक्षम है, लेकिन कमायकाख्य नहीं (कोई EM-पेंशन नहीं)। वैसे भी, BU बीमा इसके स्थान पर नहीं बल्कि अतिरिक्त है।
मैं उच्च दावे की कीमत पर भी संदेह करता हूँ। मेरा मानना भी है कि एक आय से जीवन अच्छा चलता है (+ संयुक्त कर निर्धारण = कर लाभ + संभवतः अन्य आय स्रोत + EU पेंशन - कार की लागत - अन्य व्यावसायिक खर्च आदि)।
बिल्कुल, एक आय से जीवन चल सकता है (शायद इसके स्तर पर भी निर्भर करता है), लेकिन यदि किसी के पास वित्तीय प्रतिबद्धताएं हैं (घर खरीदना यहाँ एक बहुत सामान्य उदाहरण है), तो ऐसी स्थिति को सुरक्षित रखना चाहिए, यदि यह संभव हो (स्वास्थ्य स्थिति/पेशा)। यदि आप नहीं चाहते तो यह पूरी तरह से ठीक है और आपका व्यक्तिगत जोखिम है... लेकिन कृपया इसे काल्पनिक गणनाओं से समर्थन देना बंद करें। जैसे हर दोहरी आय वाला परिवार दूसरी आय केवल बोरियत से कमाता हो।
और हाँ, सही है: घटना की संभावना बहुत कम है। विशेष रूप से कि कोई व्यक्ति युवा अवस्था से वृद्ध अवस्था तक लगातार व्यावसायिक अक्षम हो लेकिन मर ना जाए। इस तर्क के अनुसार आपको VW पासाट नहीं चलाना चाहिए, बल्कि हमेशा फुल-साइज़ SUV, ट्रक/अपना बस या ऐसा कुछ चलाना चाहिए क्योंकि उन वाहनों में मृत्यु दर कम होती है। इसी तर्क के अनुसार आपको कभी साइकिल नहीं चलानी चाहिए, कभी पैदल नहीं चलना चाहिए या हेलमेट बिना कार नहीं चलाना चाहिए आदि।
व्यक्तिगत नुकसान की संभावना हमेशा कम होती है, चाहे वह सड़क दुर्घटना हो, बीमारी हो, घर में आग हो या प्राकृतिक आपदा हो। बीमा आपको इन घटनाओं से बचाता नहीं है, न ही आपके व्यक्तिगत जोखिम को कम करता है, बल्कि केवल इनके परिणामों को संभालने या कम करने का उपाय है।
SUV वाली आपकी तुलना थोड़ी उल्टी है क्योंकि SUV निश्चित तौर पर सड़क दुर्घटना के प्रभावों को कम कर सकता है, लेकिन जरूरी नहीं कि वह हमेशा करता हो। इसका समतुल्य एक बीमा होता जो नुकसान की घटना पर 6aus49 खेलता है और आशा करता है कि आपकी बीमा संख्या निकले।
हर संभव स्थिति को "सुरक्षित" नहीं किया जा सकता और मुझे लगता है कि बहुत कम लोग ऐसा जीवन डर में जीना चाहते हैं। लेकिन यदि मैं SUV की कीमत के एक छोटे से हिस्से के लिए अपेक्षाकृत उच्च जोखिम को निश्चित रूप से सुरक्षित कर सकता हूँ, तो मैं इसे प्राप्त करना पसंद करूँगा। यदि आप इसके बजाय "दैनिक उपयोग का इंटीग्रल हेलमेट" खरीदना चाहते हैं या S-Bahn की छत पर सर्फिंग करना पसंद करते हैं क्योंकि वह "सांख्यिकीय रूप से" सुरक्षित है - तो ठीक है।