कोई निर्माण नहीं, क्योंकि कोई निर्माण बाध्यता नहीं है

  • Erstellt am 23/02/2015 20:13:59

DG

26/02/2015 10:21:19
  • #1


यह सही नहीं है। मैं जितने चाहे आवेदन कर सकता हूँ चाहे वे कितने भी बेकार क्यों न हों - प्रशासन को आवेदन की प्राप्ति की पुष्टि करनी होती है और सबसे बेतुके आवेदन पर भी समय सीमा के भीतर लिखित और तर्कसंगत निर्णय देना होता है।

यहाँ यह भी ध्यान देने योग्य है कि प्रशासन विकास अधिकार एक तीसरे पक्ष को सौंप सकता है - लेकिन ऐसा करना जरूरी नहीं है। मूलतः विकास की जिम्मेदारी प्रशासन की होती है, यदि कोई उचित (अच्छा कानूनी विस्तार) तीसरे पक्ष के साथ अनुबंध नहीं होता है, तो प्रशासन/नगर पालिका फिर से विकास के दायित्व में आती है।

यदि कोई प्रशासन "स्वीकृति से इंकार" खेल रहा है, तो यह सोचने की जरूरत है कि प्रशासन का इस पर क्या हित है!? यदि वे तर्कसंगत रूप से आवेदन को अस्वीकृत कर सकते हैं, तो यह कुछ दिनों में हो जाता है। उपयुक्त अनुच्छेदों के साथ मानक पत्र तैयार कर के आवेदनकर्ता को लौटा दिया जाता है। इस तरह प्रशासन का तर्क लिखित रूप में उपलब्ध होता है और इसे चुनौती दी जा सकती है। स्वीकृति का इंकार केवल इस उद्देश्य से होता है कि प्रक्रिया को शुरू न होने दिया जाए। इसका केवल तब ही तर्क होता है जब प्रशासन को संदेह हो कि आवेदन मौलिक रूप से अनुमोदनीय है, लेकिन प्रशासन/नगर पालिका को (वित्तीय) नुकसान होगा।

सादर
डिर्क ग्रैफ
 

Bauexperte

26/02/2015 10:44:47
  • #2
नमस्ते,


पूरे ढहाने की बात केवल दुर्लभ मामलों में ही कही जाती है। हकीकत में ज़्यादा तर भारी जुर्माना लगाया जाता है।

शुभकामनाएँ, निर्माण विशेषज्ञ
 

klblb

26/02/2015 11:15:22
  • #3


5. न्यायालयीन अधिकारी के माध्यम से वितरण करवाना। यह तीसरी संभावना को और अधिक कानूनी सुरक्षा देता है। लागत लगभग 20-30 यूरो है।
 

EveundGerd

26/02/2015 14:00:57
  • #4


विश्वास करो तो किसे करो और वह दुर्लभ मामला सामने आता है। मुझे काला निर्माण करने का विचार अच्छा नहीं लगता। इससे केवल परेशानियां होती हैं।
 

PieWie

26/02/2015 16:07:12
  • #5


फोन पर कल मदद के लिए पहले से ही धन्यवाद। मुझे बुलडोजर चलाने की मनाही हो गई है। लेकिन वकील के यहाँ अपॉइंटमेंट तय है। देखते हैं अब वे क्या सलाह देते हैं।

@सभी

जो चीज मुझे बिल्कुल समझ नहीं आती वह यह है कि कोई निर्माण कार्य को इस तरह क्यों रोकता है? मैंने कई पन्ने पढ़े हैं और कोई तुलनात्मक उदाहरण नहीं मिला!
अक्सर मामला रास्ते के अधिकार आदि का होता है लेकिन कभी कोई निलंबन इसलिए नहीं होता क्योंकि कुछ "सुंदर दिखना चाहिए"। मैं हर आपत्ति समझ सकता हूँ जब यह सुरक्षा या रास्ते के अधिकार की बात होती है। ऐसी बातें ठीक से निपटानी चाहिए। लेकिन यहाँ बात है 2.5 मीटर ऊँचे गंदे ढेर की जो 200 मीटर तक एक ग्रामीण सड़क के साथ चलता है। इसके चारों ओर असल में केवल खेत हैं और वहाँ की सभी वनस्पति इस ढेर की सुरक्षा करती है या अतिरिक्त सुरक्षा देती है कि वह नीचे न गिरे।
एक ड्राइवर को क्या फर्क पड़ता है कि ढेर पर झाड़ियाँ, जमीन ढकने वाले पौधे, घास या जंगली घास उगी है?

और इसके अलावा, क्या होता अगर मैं विक्रेता को नहीं जानता? मुझे कभी भी निर्माण के भार के बारे में पता नहीं चलता क्योंकि मेरी जमीन पर कोई निर्माण भार नहीं पड़ता! केवल उन जमीनों पर जो इस ढेर पर हैं, वहाँ कोई दर्ज होता है।

मैं सच में बहुत कुछ उम्मीद कर रहा था, खासकर निर्माण के दौरान। लेकिन इस निरर्थक गंदे ढेर के कारण मैं शुरुआत भी नहीं कर पाया, यह मैंने कभी नहीं सोचा था।

जैसा कहा मैंने, मेरे लिए यह फिल्मी क़िस्सा है। वकील से बात के बाद मैं स्टीवन स्पीलबर्ग को फोन करूंगा और पूछूंगा कि वह मेरी कहानी के लिए क्या भुगतान करते हैं।
 

PieWie

26/02/2015 17:13:56
  • #6
मलतियों के लिए sorry। साइट ने इसे वैसा नहीं लिया जैसा मैं चाहता था।
 

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