विचार बहुत सरल है। आप कार की बैटरी में 100% बिजली डालते हैं, लेकिन चार्जिंग और रूपांतरण हानि के कारण लगभग 88% ही पहुँचती है। अब आपको लगता है कि घर के लिए बिजली की जरूरत है। तो फिर वही प्रक्रिया पुनः निकलने की हानि के साथ होती है। अब कार खाली हो जाती है, लेकिन आपको इसे काम के लिए पूरी तरह से चाहिए और फिर से चार्जिंग और रूपांतरण हानि होती है।
और कार की बैटरी मुफ्त नहीं है। यह ऐसा है जैसे आप कहें कि आपकी कार हीटर से उत्पन्न होने वाली गर्मी मुफ्त है। अगर आपने देखा है कि ओवन, चूल्हा, डिशवॉशर और गरम पानी कितनी जल्दी 10 kWh खर्च कर लेते हैं, तो आप इस विचार से जल्दी ही दूर हो जाएंगे।
इसलिए यह द्विदिशात्मक चार्जिंग केवल मार्केटिंग की बातें हैं। यह संभव है लेकिन इसका कोई मतलब नहीं बनता।
तो मेरी प्रति kWh कीमत 900€ थी जिसमें श्रम शामिल है बिना सब्सिडी के। सब्सिडी के साथ यह एक समान खेल है जो पूरी तरह से पर्याप्त है।