विभाजन के बजाय भूमि विस्तार के माध्यम से निर्माण सीमा को पार करना

  • Erstellt am 19/01/2024 14:17:24

11ant

20/01/2024 00:45:57
  • #1


हमें नहीं पता कि माता-पिता की जमीन की Grundflächenzahl (जिस पर उनका आवासीय भवन और गैराज Flurstück 150/1 पर है) की अधिकतम सीमा अब तक भूमि स्तर पर (150/1 और /2 एक साथ कराधान में) या फ्लुरस्ट्यक स्तर पर आंका गया था। सबसे बुरा मामला यह होगा कि जब कोई भवन आवेदन किया जाएगा (150/2 या संयुक्त 150/1 और /2 के लिए), तो इसे नए सिरे से जांचा जाएगा। जाहिर तौर पर 150/1 के आवासीय भवन की Grundflächenzahl का पालन हो रहा है – लेकिन क्या यह तब भी लागू होता है जब GFL-कोरिडोर की सड़क सतह (Zufahrtsversiegelung) शामिल की जाए?
150/1 और कार्यशाला की जमीन 150/2 के पास पूर्व की Goethestraße की मुख्य सड़क तक कोई पहुंच नहीं है। कम से कम अलग-अलग मालिकों के मामले में, 150/2 को Erschließung (सड़क/सेवा की उपलब्धता) के अभाव में निर्माण अनुमति से इन्कार किया जा सकता है, एक औपचारिक GFL-हक़ की मांग हो सकती है जो सेवक जमीन 150/1 के साथ हो, या यह सवाल उठ सकता है कि पूर्व Goethestraße की मुख्य सड़क से एक सड़क की अनुमति दी जाए या नहीं। हमें यह नहीं पता, मुझे भी नहीं, लेकिन Stichstraße 149 जरुरत से बिना वहां नहीं होगी।

1. मैं "D" के निषेध या "E" पर प्रतिबंध नहीं देखता।
2. नहीं, TE शायद केवल उच्चतम भवन निर्माण क्षेत्र (maximales Haus-Baufenster) की खोज करना चाहता है और इसके लिए गैर-प्राथमिक सहायक भवनों के उपयोग द्वारा खोई हुई किनारी चौड़ाई को समझना चाहता है। इसलिए उसकी गणना है "Grundstücksbreite minus दोनों तरफ से तीन मीटर बराबर है अपनी और बहन की आधी चौड़ाई का योग।"
 

11ant

20/01/2024 00:52:46
  • #2

द रिपहलेन गोएथेगासे होना चाहिए - वे कितने स्वर्गीय हालात थे, जब हमारे पास भले ही लंबे समय से कोई सम्राट नहीं था, लेकिन फिर भी हम पूरा दस मिनट भर एक टाइपो सुधार सकते थे।
 

ypg

20/01/2024 10:32:54
  • #3

मैं प्रश्न से ऐसा नहीं पढ़ता। TE दो सीमा निर्माण करना चाहता है गाड़ियों के लिए और अब एक सहायक प्रश्न/समस्या उठा रहा है, जो जरूरी नहीं है, क्योंकि दो गाड़ियां निर्माण विधि के अनुसार अनुमति प्राप्त होंगी। खुली निर्माण शैली, मतलब 50 मीटर की घर की फ्रंट की अनुमति है, आदि। जो मुझे केवल भ्रमित करता है वह यह है कि किसी ने अभी तक इसका फायदा नहीं उठाया है। या तो इसकी जरूरत नहीं थी और निवासी ने अच्छी योजना बनाई है या नियम यह है कि केवल एक तरफ ही एक ड्राइववे बनाया जा सकता है। लेकिन मैं ऐसी कोई रोक नहीं पढ़ता। इसलिए मैं एक सरल निर्माण पूर्व-प्रश्न करता: दोनों तरफ गेराज के साथ, शायद साहसिक रूप से 2 x 9 मीटर तक की एक वृद्धि के साथ। संभव है कि नगरपालिका पुराने क्षेत्र को थोड़ा नवीनीकृत करने की कोशिश कर रही हो।
 

ypg

20/01/2024 13:54:12
  • #4

मैं अपनी बात सुधारता हूँ: Bebauungsplan में केवल सुझाव दिए गए हैं कि पुरानी इमारत (ग्रे रंग में) के बीच कैसे निर्माण किया जा सकता है।
यदि आप Googlemaps में कुछ क्षेत्रों की Lageplan से तुलना करें, तो पता चलता है कि मालिकों/निर्माताओं को उस समय गैराजों के संबंध में काफी स्वतंत्रता मिली थी - उदाहरण के लिए, Carports सड़क के किनारे बनाए गए या गैराज को पीछे निर्माण सीमा के पास बनाया गया। Bebauungsplan कुछ और दिखाता है।
पुरानी इमारत ने यहां तक कि गैराज निर्माण सीमा के पीछे बनाए हैं।
इसके बावजूद: जो शेड गिराया जा रहा है, वह पहले से ही बहुत बड़ा है और डबल हाउस की योजना में एक दृश्यात्मक प्लेसहोल्डर के रूप में उपयोग किया जा सकता है। पड़ोसी (Bremthaler Str के कोण) के लिए भी एक सीमा गैराज संभव होनी चाहिए।
 

ypg

20/01/2024 13:57:55
  • #5
द्वारा उल्लिखित Stichstr. 149 को बढ़ाया गया है, और मध्य में पुराना भवन गिरा कर नया बनाया गया है।
 

ypg

20/01/2024 15:16:03
  • #6
लेकिन यह भी अच्छा होगा अगर TE अपनी प्रश्न का उत्तर देगा और यहाँ खुले प्रश्नों का समाधान करेगा।
 

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