Distances de recul pour une nouvelle construction près d'un garage extérieur ?

Désolé, ça a mal tourné... en fait, je voulais encore ajouter un peu :

Les parcelles sont réparties comme suit (voici encore un extrait du service cartographique de Munich). La parcelle de la maison A est en forme de C avec un coefficient d'occupation des sols de 0,4. La maison existante actuellement ne recouvre qu'environ 14 %, donc cela ne serait pas un obstacle. Les parcelles Garage A et Garage externe sont chacune des parcelles indépendantes, appartenant aux deux maisons, et l'accès commun est une autre parcelle, qui est attribuée moitié-moitié à la maison A et à la maison externe (quote-part de copropriété 1/2). La maison externe, la Garage externe et la quote-part moitié de l'accès appartiennent à nos voisins. La maison A, la Garage A et la deuxième part de l'accès nous appartiennent.

Dans le plan d'urbanisme, aucune règle spécifique n'a été fixée concernant les surfaces de recul. Dans ce plan d'urbanisme actuellement en vigueur, les garages ne sont même pas indiqués, mais une autre maison en rangée (à l'origine, environ 4*2 maisons décalées étaient prévues).


Peut-être que cela aide à mieux comprendre les circonstances inhabituelles. Comme 11ant l’a déjà dit, nous apprécions vraiment la bande verte ou le « grand » jardin, mais nous aimerions rapprocher nos parents pour un futur cas de soins. À cause de cette immense fenêtre constructible, un projet en ce sens serait pour nous comme un jackpot.

Merci beaucoup et bon début de semaine !

Le plus élégant serait :
- s'entendre avec le propriétaire du garage [Fremd] pour que
a) 2 nouveaux garages soient construits à la limite sud (là où se trouve actuellement la cabane de jardin)
b) partager la parcelle et échanger l'ancien garage contre le nouveau avec [Fremd]
- démolir le garage [Fremd] ancien et A.
- construire la maison directement attenante à la maison en rangée existante.

Bonjour RomeoZwo, c'est effectivement la solution la plus élégante, oui ! Malheureusement, elle a échoué en raison de la résistance des voisins, bien que nous aurions compensé tous les coûts et désagréments. C'est pourquoi nous sommes maintenant à la recherche d'une solution réalisable indépendamment de leurs préoccupations.

Merci pour vos remarques !

Oh, vous avez vraiment une maison de quatre mètres de large ? – je pensais que c’était un effet dû à la représentation seulement schématique :-(

Peut-être que cela aide à mieux comprendre les circonstances inhabituelles.

Pas beaucoup. Je n'ai jamais été très bon à Dalli-Klick.
- Le plan d'urbanisme prévoit-il une construction fermée ou ouverte ?
- En cas de construction ouverte : Depuis combien de temps la rangée de maisons existante est-elle là ?
- Comment en est-on arrivé à la situation actuelle ? La surface commune semble inutile, à moins qu'on n'ait voulu à l'époque ajuster quelque chose pour qu'il soit approuvé, par exemple exclure délibérément les garages du privilège en dépassant la construction maximale en limite de propriété, de sorte qu'ils ne s'opposent pas à la construction fermée. Alors ton plan ne serait pas absurde. Il se peut aussi que les divisions de terrain aient été effectuées plus tard. Dans ce cas, on aurait sciemment créé des situations illégales et peut-être enfreint l'article 19 du Code de la construction, ce qui ne serait certainement pas favorable au projet.

Nous pouvons bien sûr continuer à jouer ici en publiant encore quelques pièces du puzzle ou en nous offrant encore une tranche de salami, mais il me semble plus judicieux de faire une demande de renseignement préalable avec un architecte localement connecté.

Malheureusement, cela a échoué en raison de la résistance des voisins, bien que nous aurions compensé tous les coûts et désagréments. Nous sommes donc maintenant à la recherche d’une solution réalisable indépendamment de leurs préoccupations.

Ouf, ça va donc être difficile. Ne serait-il pas possible de séduire le voisin avec des avantages ? Sa nouvelle garage ne ferait pas 3x6m mais 3x9m avec un local de stockage ou quelque chose comme ça ? Je ne trouve pas non plus très esthétique la construction montrée – si elle peut être approuvée. Sans parler de la difficulté de créer un beau plan dans ce L assez étroit.