Garages en NRW sans permis à partir de 2019 ?

Ou, à 1,5 mètre de distance, obtenir l’accord (inscription au registre foncier en tant que charge dite de construction) du voisin. Alors, il doit théoriquement prendre les 1,5 mètres d’espaces libres manquants sur son terrain. Si jamais il le fait, cela va te coûter un peu.

Le voisin ne peut absolument rien faire ; il s'agit pour le demandeur du recul avant par rapport à la rue.

Comme je veux bientôt construire et que le garage double, là où je veux l’avoir, n’a malheureusement pas la distance de 3 m par rapport à la rue

Es-tu sûr de ne pas devoir respecter 5 m chez toi ? Parfois, les plans d’aménagement (BP) le prévoient pour réserver une 2e place de stationnement sur le terrain. Ou bien cela est nécessaire en raison du règlement local sur les places de stationnement.

den 3m Abstand zur Straße

Pourquoi 3 m ? Tu dois respecter une distance de 9 m par rapport à la rue.

Wenn sämtliche Abstandregelungen und Bauorschriften erhalten bleiben, was wäre dann der Unterschied zum Vorher?

Tu n’as plus besoin de faire des plans ni de les soumettre à l’administration, ni d’espérer un traitement rapide, ni d’attendre une autorisation écrite.

Im Klartext, die Abstände sind weiterhin einzuhalten und da hat sich nichts geändert?

Oui.

eine Mogelpackung

Pourquoi ? C’était toujours comme ça. Seulement maintenant, davantage de projets de construction sont exempts d’autorisation.

Nur etwas weniger Bürokratie.

Pourquoi seulement un peu moins ? Pour un garage ou un abri voiture, il n’y a plus du tout de bureaucratie. Du moins avant la construction. Ensuite, bien sûr, le géomètre se présente chez toi pour relever la construction à tes frais.

Bonjour

la commune peut également accepter la zone de recul sur sa rue.
Ma maison a par exemple 53 cm de zone de recul sur un chemin public.

Steven

Comme déjà mentionné, les garages doivent être construits dans une impasse/cul-de-sac. C'est une zone à circulation apaisée et environ 10 à 20 voitures y circuleront probablement par jour.

Une place de stationnement devant le garage doit-elle être justifiée uniquement s'il existe un trafic fluide sur la route ?
De plus, le service de l’urbanisme a parlé de seulement 3 m et non de 9 m.

Je pense qu'un plan de situation serait utile pour éviter les malentendus.

Un emplacement devant le garage n'a-t-il à être justifié que s'il y a un trafic continu sur la rue ?

Je ne comprends pas. La plupart des communes ont une réglementation sur les places de stationnement qui, selon les zones, impose un nombre nécessaire de places, généralement en fonction du nombre d'unités d'habitation.

De plus, le service de l'urbanisme parlait seulement de 3 m et pas de 9 m.

Alors c'est bien. Mais ton plan d'aménagement exclut les garages entre la rue et la limite avant du terrain.

On ne doit pas non plus simplement bloquer un [Wendehammer] sous prétexte de ne pas vouloir de place de stationnement sur sa propriété... il est, comme son nom l'indique, destiné à faire demi-tour. Pour les camions-poubelles et les pompiers par exemple.