Plan d'étage de maison jumelée, 2,5 étages + sous-sol utilisable

J’espère que vous ne construisez pas seulement une moitié, mais la totalité de la maison jumelée avec le même maître d’œuvre. J’ai parfois l’impression que le fil du Goalkeeper ne devrait pas être épinglé ici dans le forum, mais plutôt sur Internet en général (ou mieux encore, écrit dans tous les manuels scolaires) ...

Dans ce cas, j’aurais préféré, en présence d’un plan professionnel, le montrer tel quel au lieu de le redessiner en amateur. Dans ce genre de « téléphone arabe », des détails importants se perdent régulièrement.

Pour l’instant, le plan est de construire ensemble.

Le redessin est assez complet et précis. Si, de ton point de vue, un détail manque, je peux volontiers essayer de le fournir par la suite.

J’espère que vous ne construisez pas une moitié, mais bien toute la maison jumelée avec le même maître d’œuvre. J’ai parfois l’impression que le thread Goalkeeper ne devrait pas être épinglé ici dans le forum, mais plutôt sur Internet en général (ou mieux encore, directement dans tous les manuels scolaires) ...

Ensuite, j’aurais préféré, en cas de plan professionnel existant, le montrer dans son original plutôt que de le redessiner en tant que novice. Dans ce genre de « téléphone arabe », des détails importants se perdent régulièrement.

Que veux-tu dire par thread Goalkeeper ?
As-tu aussi des remarques sur le plan ? :)

Que veux-tu dire par Goalkeeperthread ?

Le fil de discussion de - qui m’a d’ailleurs demandé de signaler que l’essentiel porte sur sa belle maison, et non sur Monsieur le Maire Idiot et le Voisin Plus Idiot - est L’ouvrage de référence pour les maîtres d’ouvrage de maisons en rangée de tout type (la maison jumelée est en principe un doublé sans maison centrale).

Le relevé est assez complet et précis. Si, de ton point de vue, un détail manque, je peux volontiers essayer de le fournir par la suite.

Je décline avec reconnaissance la peine inutile de consulter ma boule de cristal pour savoir QUEL(S) détail(s) pourrait (pourraient) manquer. Cela a à voir avec le respect des évaluations compétentes, en s’efforçant de se référer aux bases dans leur version originale.

Le fil de discussion de - qui m'a d'ailleurs demandé de préciser qu'il s'agit essentiellement de sa belle maison et non du maire Dumm et du voisin Dümmer - est L'ouvrage de référence pour les maîtres d'ouvrage de maisons en rangée de toute sorte (la maison jumelée est en principe un duplex sans maison centrale).

Je refuse volontiers de me fatiguer inutilement à consulter ma boule de cristal pour deviner QUELS détails auraient pu être omis. Cela tient à la reconnaissance des évaluations expertes, il est préférable de se référer aux bases originales.

Je ne suis pas sûr de pouvoir simplement publier les documents du maître d’œuvre sur Internet, c’est pourquoi j’ai importé le plan comme gabarit dans Sweet Home 3D et l’ai redessiné. Fonction assez cool du programme, on ne peut pas vraiment se tromper. À mon avis, tout est là pour évaluer le plan. Dommage, je ne pense pas pouvoir te convaincre malgré tout :). Merci pour le lien vers le fil, je vais le lire.

Peut-être que quelqu’un trouvera quand même des remarques/critiques sur le plan ?

Ce qui ne me plaît pas, c'est cette pièce pour les appareils avec passage. D'une part la question de savoir pourquoi la porte du carport s'ouvre vers l'intérieur et non vers l'extérieur. D'autre part, la question de savoir si la construction en elle-même a un sens. - Tu n'as pas accès aux vélos du cabanon tant que la voiture est garée devant. Pour moi, c'est un vrai no-go. - Tant que tu veux utiliser le passage, tu perds fondamentalement une grande partie du cabanon.

Ce qui ne me plaît pas, c'est cette pièce pour les équipements avec un passage. D'une part, la question de savoir pourquoi la porte du carport s'ouvre vers l'intérieur au lieu de vers l'extérieur. D'autre part, la question de savoir si la construction a vraiment du sens en tant que telle.
- Tu ne peux pas accéder aux vélos dans l'abri tant que la voiture est garée devant. Pour moi, c'est un vrai problème.
- Tant que tu veux utiliser le passage, tu perds fondamentalement une grande partie de l'abri.

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Le carport a une largeur de 4,52 m, une voiture fait environ 1,80 m de large. Il reste donc plus de 2 m pour le passage. Cela devrait être suffisant ou est-ce que je rate quelque chose ?

Le point concernant la porte est très bien, je vais faire changer cela.

Concernant le passage. L'abri devrait être accessible de l'extérieur et du jardin. Je ne sais pas comment on pourrait le résoudre autrement. Je suis ouvert aux suggestions.