Plan d'une maison individuelle avec 3 chambres d'enfants et un double garage

Bonjour à tous,

ma femme et moi souhaitons construire une maison individuelle dans un nouveau lotissement.
Nous avons reçu la première esquisse de notre architecte et aimerions recueillir des suggestions / propositions d’amélioration.

Nos exigences principales :
- Chambre supplémentaire au rez-de-chaussée comme bureau / chambre d'amis
- Salle de douche au rez-de-chaussée
- 3 chambres d’enfants à l’étage
- Garage double

Ce qui ne nous plaît pas dans l’esquisse :
- Entrée secondaire en dehors du garage
- Salle polyvalente trop petite
- Hall d’entrée un peu exigu, petit vestiaire
- Répartition à l’étage
-> Chambre parentale très grande (pas vraiment besoin de dressing)
-> 1 chambre d’enfants grande, les 2 autres déjà très petites (idéalement toutes +/- 15 m²)

Peut-être que l’un ou l’autre a des suggestions d’optimisation. Ce que nous avons pensé, c’est d’aménager le grenier et d’y créer une sorte de studio pour nous ou du moins de préparer son aménagement. Actuellement, nous avons 2 enfants (2 ans et demi & bientôt la naissance). 3 enfants sont prévus, mais on ne sait jamais... Ainsi, pour l’instant, nous n’aurions besoin que de 3 chambres à l’étage, que nous pourrions toutes agrandir, et nous aurions probablement même la place pour un débarras ou une salle de bain pour enfants. Bien sûr, cela impliquerait des coûts nettement plus élevés. Qu’en pensez-vous ?

Merci pour votre aide et meilleures salutations
Kenche2024

Pour des jeux de réflexion avec [DG-Ausbau] ... il n’y a pas du tout assez de hauteur sous plafond ... même une position d'escalier devrait être créée à nouveau.

Recule le garage de 1,5 m vers la rue. Tu auras alors l'entrée latérale du garage. Tu économises encore 9 m2 de pavage. Utilise ensuite la construction en limite de propriété de 9 m. Le mur de 1 m ne coûte sûrement pas beaucoup plus que le débord de toit incliné. La maison ne me plairait pas.

Je trouve l'entrée latérale tout à fait appropriée. On peut en effet se garer dans le garage de manière à optimiser l'accès aux vélos. Et, lorsque l'on revient des courses, on peut tout aussi bien utiliser l'entrée latérale devant le garage ... avec un bon accès au coffre ouvert. C’est aussi abrité de la pluie.

Je m'émerveille toujours du plaisir pris à planifier réellement les [Pfuschertaschen], et je doute par ailleurs de la platitude extrême du terrain telle que représentée dans les dessins.

l’OP écrit :

Ce qui ne nous plaît pas dans le projet :
- Entrée secondaire en dehors du garage

Les voitures un peu plus en arrière, alors on peut bien passer par la porte de l’entrée secondaire. On peut aussi bien passer au milieu avec le vélo.

l’allée a une pente de 2 % vers la rue.