Proyecto de nueva construcción casa unifamiliar en el triángulo urbano Bergisches

  • Erstellt am 29.04.2020 17:06:41

Escroda

30.04.2020 22:46:51
  • #1

Muy bien. ¿Todavía no ha expirado?

La forma del techo no es un criterio de inserción según el §34. Como al sur limita un plan de desarrollo urbano cualificado, al norte hay un edificio de dos plantas, en el otro lado de la calle algo indefinible y al este el paisaje libre, seguramente también será difícil para la autoridad de aprobación definir características de inserción. Por lo tanto, si en principio se ha aprobado una edificación residencial, no debería haber impedimentos para tu deseo.

Al elefante le gustará, ya que de esta forma le estás diciendo que no al garaje doble.

Porque si no, apenas queda jardín utilizable.
 

vermilly

30.04.2020 22:57:37
  • #2
Sí, la consulta previa de construcción aún es válida. Pero vence a finales de año. Y para volver a hablar del garaje doble. Se podría colocar el garaje doble a la derecha, justo después de la entrada, en la esquina. En el primer diseño debería ir un lugar de estacionamiento allí. Pero si la casa pudiera desplazarse unos 2 metros hacia atrás, aún habría suficiente jardín, ¿no? ¿Qué ancho tiene un garaje doble, en realidad?
 

Escroda

30.04.2020 23:04:05
  • #3

Lo que es suficiente lo juzga cada uno de manera diferente. Como pusiste el diseño 8*14 con el argumento del jardín al final, la respuesta debería ser "No".

Al menos 5 m, pero hoy en día nadie construye así. No se recomienda en absoluto menos de 6 m.
 

vermilly

30.04.2020 23:12:37
  • #4
Sí, lo sé. Tengo que verlo más de cerca en el lugar para saber hasta qué punto sobresaldría más allá del pabellón original.
Tengo una pregunta más respecto al armario multiconductos. Se supone que pronto se colocará en la pequeña esquina del lado derecho de la entrada. La cita en el lugar con la empresa municipal ya está fijada.
Mi pregunta es, ¿es obligatorio este armario? ¿Hay alguna alternativa para prescindir del armario?
 

Escroda

30.04.2020 23:32:42
  • #5

¿Qué?

Ok. ¿Plano para eso?

 

11ant

01.05.2020 00:34:20
  • #6

No tengo nada en contra de las dobles cocheras, ni siquiera de las puertas de conexión, y tampoco de las puertas dobles en principio. Solo me gusta incitar a la "ruptura del tabú", a pensar por uno mismo sobre un garaje, en lugar de imitar de manera irreflexiva supuestos imperativos. Y estoy firmemente convencido de que a la familia le corresponde en calidad y tamaño mucho más que el espacio que deja la cochera. América primero, luego los autos.

Según mi recomendación, cinco metros y medio en el interior (con o sin poste central), partiendo de un pasillo común de puerta de conductor, es decir, estacionamiento en direcciones opuestas. En otras circunstancias (como también con un pasillo enrollable en forma de tonel) corresponde más.
 

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