伯吉什城市三角区的新建独栋住宅项目

已有一份积极的预先建筑许可申请。

很好。它还没有过期吧？

这里出现了关于屋顶形状的问题……周围只有人字形屋顶。但是我们想要一座带四坡屋顶的城市别墅。我很想知道这是否可行。

根据第34条，屋顶形状不是纳入考量的标准。南边紧邻有一个合格的规划区，北边是两层建筑，对面街道是未定义建筑，东边是空旷的土地，对于审批机构来说，很难定义融合特征。如果原则上已经同意了住宅建设，那么你的需求应该没有问题。

我更喜欢方案一，因为那样我们在房子东侧后面已经有了一个布置好的花园。

大象会喜欢的，因为你这样就拒绝了双车库。

@Escroda 你现在把房子放得比较靠西边。是因为管线的长度还是其他原因？

否则几乎没有可用花园剩下。

是的，建筑预先咨询仍然有效。但将在年底到期。
再回到双车库的问题。
双车库可以放在入口右侧拐角处。最初方案那里应该是一个停车位。但如果房子能向后移动大约2米，花园还是足够的，对吧？
那么双车库到底有多宽呢？

但是如果房子只向后移动大约2米，花园还是会有足够的空间，对吧？

什么是足够，每个人的看法不同。既然你用花园的理由来反驳8*14的设计方案，那么答案应该是“不”。

那么双车库到底有多宽呢？

至少5米，但现在没人这样建。绝对不建议少于6米。

是的，我知道。需要我再次现场仔细查看，看它会超出原有大厅多远。关于多功能配电箱，我还有一个问题。这个箱子很快就要放在入口右侧的小角落里。与市政公用事业公司的现场时间已经确定了。我的问题是，这个箱子是必须的吗？有没有不使用箱子的替代方案？

是的，我知道。

什么？

我需要现场再仔细看看，它会超出原有大厅多远。

好的。有什么计划吗？

大象会喜欢，因为你借此拒绝了双车库。

我对双车库没有意见，甚至对连接门也没有反对，原则上对双宽车门也不反感。我只是喜欢鼓励人们“打破禁忌”，自己思考车库，而不是盲目模仿所谓的必需品。我坚决认为，家庭在质量和大小上应获得的远不止车库剩下的空间。美国优先，其次才是汽车。

双车库到底有多宽？

根据我的建议，内部宽度为五米半（有无中柱均可），基于共用驾驶员通道，也就是相对停放。其他情况下（比如使用隧道式卷门）则更宽。