Falta de servidumbre: ¿Amenazan los costos de construcción y desarrollo de carreteras?

Urgentemente tienes que hablar con el municipio. ¿Cuántos años tiene el plan de desarrollo? ¿Está disponible en línea?

El municipio no tiene los planes de desarrollo en línea. El plan de desarrollo es de aproximadamente 1968 con una actualización alrededor del cambio de milenio.

¿El municipio todavía quiere realizar urbanizaciones? Si es así, ¿cuándo? ¿Cuál es la estimación de los costos? ¿Qué propietarios colindantes deben participar? ¿Cuándo hay que pagar?

El año pasado tuve una conversación con la oficina de construcción cuando apenas estábamos planeando comprar el terreno. Según eso, sé que el municipio sí quiere realizar urbanizaciones en cuanto haya demanda.
El municipio está contento por cada espacio vacío que finalmente se construya.
Estimaron los costos de construcción de las calles en 80.000€, de los cuales el 90% se repercute (si entendí bien) a los terrenos vacíos y a la parcela con la casa.
No sé cuándo hay que pagar. Probablemente eso depende mucho del municipio, ¿no?

¿Por qué quieren liberar al tío de la obligación, o la propuesta de disolver la comunidad hereditaria vino de él?
¿Cómo pudo surgir esa situación? ¿Por qué los derechos de paso y de infraestructura no están asegurados ni registral ni administrativamente? ¿Quién hizo la parcelación y hace cuántos años? ¿Existen acuerdos escritos respecto a la comunidad hereditaria? ¿Había un testamento en ese momento?

No había testamento de la abuela.
Ambos (la suegra y el tío político) están hartos de la comunidad hereditaria y quieren disolverla ya “ayer”.
El año pasado, cuando planteamos nuestras intenciones de construcción, finalmente surgió el motivo para “ponerse las pilas”. Si no fuera porque el asesor fiscal calculó impuestos tan altos.
El próximo año se supone que aceptarán impuestos un poco más bajos, porque ambos simplemente quieren salir de la comunidad hereditaria.
No conocemos ningún acuerdo, ni yo ni la madre.
¿Por qué no están asegurados los derechos de paso? Tu valoración “tío político astuto” es probablemente acertada. La madre simplemente no tiene la visión necesaria para este tipo de consecuencias; para ella, un derecho de paso “de palabra” era suficiente.

No coincide la numeración de los predios. ¿Cuándo, cómo, por quién y por qué se formaron los predios 943-953?

Solo sé que eso ocurrió registralmente en 2002. La abuela política, viuda, ya no trabajaba la finca desde hacía tiempo y tenía arrendadas las tierras exteriores. Por eso, el municipio, en acuerdo con la familia, amplió el asentamiento alrededor de las parcelas de la finca.

El municipio no tiene los planes de desarrollo urbano en línea.

Tienen un sistema de información geográfica tan bonito, en el que fácilmente podrían integrar también los planes de desarrollo urbano. Qué pena.

El plan de desarrollo urbano es de alrededor de 1968 con actualización alrededor del cambio de milenio.

¿Qué significa eso? ¿Hubo algún cambio legalmente vinculante?

Probablemente eso varía muchísimo de municipio a municipio, ¿no?

Sí. Podrías ocuparte de la ordenanza sobre los costos de urbanización. Está disponible en línea. Pero no es mi área de interés, así que me ahorro la lectura.

Ambos (la suegra y el tío político) están cansados de la comunidad hereditaria y preferirían disolverla ya “ayer”.

Sí. Como tío político también tendría un gran interés en eso. En la imagen aérea parece que ya ha construido de nuevo. ¿Por qué entonces seguir lidiando con los costos de urbanización de terrenos que además hay que comercializar? Y eso con un valor básico del suelo "UHU".

La madre simplemente no tiene la visión necesaria para estas cosas, para ella probablemente con un "derecho de paso con apretón de manos" el mundo estaba en orden.

Sí, y con ese apretón de manos también la engañaron.
Sin embargo, la partición debió haberse llevado a cabo legalmente. Y para terrenos edificados se habría necesitado una autorización de división. Y entonces la autoridad de permisos de construcción debería haber insistido en una garantía público-legal para la urbanización, a menos que se hubiera realizado una permuta de terreno conforme a la Ley de Construcción. Pero en ese caso también debería haber normas extensas sobre la urbanización. Sin duda valdría la pena investigar exactamente cómo se llegó a la división actual y si al menos existe una carga real. Con eso podría ser posible hacer cumplir la garantía privada posterior en el registro de la propiedad. Un abogado especialista debería echarle un vistazo.

Por eso, el municipio en acuerdo con la familia amplió el asentamiento alrededor de los patios de la granja.

No sé desde cuándo perteneces a esa familia ni en qué medida tu esposa está informada sobre las evoluciones históricas de los terrenos. Para mí parece que todas las parcelas de 943 a 953 alguna vez formaron parte de la finca y los antepasados ganaron bastante. Solo que hasta ahora no se quería afrontar la cara interna costosa y se había ido en contra de los planes del municipio. Y ahora ya no queda dinero y la generación más joven tiene que pagar la cuenta. Mala suerte tuya.

Me gustaría ver el plan de desarrollo urbano. En especial, qué planificación está prevista para el 944.

¿Qué significa eso? ¿Hubo algún cambio legalmente vigente?

Sí, hubo con alturas de alero modificadas, pendientes de techo y la determinación de que los carports, etc. también pueden estar fuera de las parcelas edificables. En 2001 hubo un cambio especialmente para los terrenos donde viven la suegra y el hermano, ya que se introdujeron parcelas edificables.

Sí. Puedes ocuparte un poco de la ordenanza de contribución de urbanización. Está disponible en línea. Pero no es mi área de interés, por eso me ahorro la lectura.

Lo haré. Rápidamente leí algo sobre posibles pagos anticipados después del inicio de las urbanizaciones y la obligación de pago dentro de un mes después de la notificación de la contribución.

Y para terrenos edificados habría sido necesario un permiso de división. Y la autoridad de permiso de construcción debía insistir en una garantía público-legal de la urbanización, a menos que se realizara una realineación de terrenos según el Código de Construcción.

Información interesante, que seguiré investigando.

No sé desde hace cuánto tiempo perteneces a esta familia

Casado en la familia desde hace 2,5 años. Mi esposa todavía era joven en el momento de las "maquinaciones".

Me interesaría el plan de desarrollo urbano. En particular, qué planificación está prevista para el 944.

Solo tengo la modificación del campo de construcción de 2001, la resolución del consejo sobre los cambios generales y la representación gráfica/extracto de las pocas parcelas con el coeficiente de ocupación del suelo escrito a mano debajo, etc.
Hasta donde recuerdo, no hay campo de construcción dibujado en la parcela 944, por lo que es un caro prado de 320m².

Él estimó los costos de construcción de la carretera en 80.000 €, de los cuales se imputan el 90% a (si entendí bien) los terrenos vacíos y al terreno del patio.
No sé cuándo hay que pagar. Probablemente eso sea muy individual de un municipio a otro, ¿no?

La cuota debería estar bien, ya que aparentemente es una calle de acceso, es decir, el tráfico de paso no pertenece a los interesados en la existencia de esta calle. Los municipios actualmente (excepto cuando están nadando en dinero, pero no conozco ese caso) reciben reprimendas de la supervisión municipal si se demoran con la recaudación. Pero les gusta decidir cuándo llega ese momento. El tiempo corre desde la finalización, y este momento es controlable, retrasando la colocación de la última piedra del empedrado o la tapa de una farola. Cuando llega el aviso de liquidación y se vuelve firme, hay que pagar, el reloj para los recargos por mora comienza a correr. No sé con certeza si están permitidos los aplazamientos planificados desde el principio, pero probablemente no, dadas las veces que se usa el truco de la última piedra.

Para mí parece que todas las parcelas de 943 a 953 alguna vez pertenecieron al patio

También aumento a 807 y 1019

La comunidad de herederos aún no está disuelta. Hagan un derecho de conducción y paso sobre la 949 como parte del contrato de disolución.
(Importante: derecho de paso para todas las parcelas (944, 947, 948, 953). Derecho de paso para los respectivos propietarios, no personal)
Quizás el tío político quiera tener las "otras" parcelas y así esté de acuerdo.

Para la conexión de 947 y 944 les bastarían 4 m nuevos de Eichendorfstraße (y luego ustedes hacen a través de 947 y 948 el derecho de paso hacia 953). Quizás sea una propuesta para el municipio, y si el municipio insiste en la conexión continua, se podría perfectamente abogar por los intereses del municipio y, por lo tanto, por otra distribución de costos.