车库的坡度 - 采用哪种设计？

我们的邻居在中间设置了一个排水口，当然为此设计了坡度。但我们家这里也是完全平的，而这在过去15年里（在其他车库中）已经被证明是完全可行的。

从一开始制作地基时，就必须计划好车库门在地基上的收口。外侧应该有一小段台阶，以防止雨水在小雨时从外面流入里面。也就是说，门的密封条比车库的地面大约低0.5-1厘米。当然，这必须放在正确的位置，但为此应该已经非常清楚门是如何安装的。我们当时忘记了这点，因为车门是在一年后才计划的（[Sektionaltor]），现在偶尔会有水从外面流入里面……

大家好！

因为这里在讨论坡度和施工方式，我想插入一个不同的问题。
有没有特别的原因或缺点，让车库地面没有铺设混凝土底板，而是直接用铺砖完成？

-> 铺砖的优点之一是不会积水，且从通道一直到车库内部都能更经济且无缝地完成。

特别的缺点呢？除了液体可能渗透，所以不能有油等液体泄漏的事实外……？

我们目前犹豫不决，是要做混凝土底板还是铺砖。
如果做底板，又在争论是应该建造带有条形基础（防冻保护）的还是不带基础的。

大家有什么意见或建议吗？谢谢！ :)

你好，

我支持使用地板板，因为对我来说它是最灵活可用的。
比如说，如果以后想要做固定墙，我可以选择建砌墙或者自己用轻质隔墙建造。
还有，用千斤顶来处理铺路缝隙会很快让我感到烦躁。在缝隙里我立刻想到的是灰尘和脏东西。然后清理起来会更麻烦，或者偶尔用扫帚扫一遍。
我也觉得漏出的操作液体是选择地板板的另一个原因。特别是当你不打算（或不能）每三年换一次车的时候。

如果车库里用铺路石，我会担心随着时间推移会形成车辙或停放痕迹。
如果基础足够坚实，也许不会这样，但没人能保证。
我想象着，当车库门关上，密封胶下面显现出车辙痕迹时，我心里会发毛 :p

大家好！

既然这里在讨论坡度和施工方式，我就借机提个不同的问题。
有没有什么特别的原因或缺点是让车库地面没有混凝土垫层而直接用铺装材料施工的？

-> 铺装的优点比如不会有积水的湿气，从入口到车库内部可以更经济且无缝地施工。

有什么特别的缺点吗？除了液体会渗透进去，因此不能有机油等泄漏……？

我们现在在纠结是做混凝土垫层还是铺装。
如果做垫层，又纠结是铺条形基础（防冻）还是不做基础。

大家有什么看法和建议吗？谢谢！ :)

在我看来铺装是很糟糕的选择。时间久了，汽车停放的地方可能会沉降。而且它会吸收各种物质，时间久了看起来很糟糕。缝隙多，清洁起来也很难。

我一个朋友的最糟糕经历是，水通过铺装渗进车库，水压把水顶上来了，现在他的墙面粉刷层全部脱落，因为墙面自然会吸水。

这可能是成本最低的解决方案，但也是最不实用的，有很多缺点……

现在他墙上的整层抹灰都脱落了

不过，我不太明白为什么要给车库的内墙抹灰。我到现在为止在各种车库里也从未觉得缺少这个。