Pente du garage - Quelle exécution ?

Notre voisin a prévu un drain au centre et bénéficie naturellement d'une pente pour cela. Chez nous, tout est cependant également à niveau, et cela s'est avéré parfaitement adéquat au cours des 15 dernières années (dans d'autres garages).

Il est important de prévoir la finition de la porte de garage sur la dalle de sol dès la création de la dalle. Un petit rebord doit être présent vers l'extérieur, ce qui empêche que l'eau de pluie s'infiltre de l'extérieur vers l'intérieur au moindre épisode pluvieux. C’est-à-dire que le joint de la porte se trouve environ 0,5 à 1 cm plus bas que le niveau du sol du garage. Celui-ci doit bien sûr être placé au bon endroit, pour cela il faut déjà savoir précisément comment la porte sera installée. Nous l’avions oublié car la porte a été planifiée un an plus tard (porte sectionnelle), maintenant, de l'eau s'infiltre régulièrement de l'extérieur vers l'intérieur...

Bonjour à tous !

Comme ici on discute des pentes et des exécutions, je me permets d'intervenir avec une autre question.
Y a-t-il des raisons particulières ou des inconvénients à réaliser le sol du garage sans dalle de béton, simplement avec du pavage ?

-> Par exemple, un avantage du pavage serait l’absence d’humidité stagnante, une exécution plus économique et sans jointures depuis l’allée jusqu’à l’intérieur du garage.

Des inconvénients particuliers ? Mis à part le fait que les liquides peuvent s’infiltrer et qu’aucune huile ou substance similaire ne doit donc s’écouler...?

Nous sommes actuellement partagés entre dalle de béton ou pavage.
Si dalle, les avis divergent à nouveau pour savoir si elle doit être posée sur des fondations en bandes (protection contre le gel) ou non.

Avis, recommandations ? Merci ! :)

Bonjour,

je suis plutôt pour la dalle béton, simplement parce que c’est pour moi la solution la plus flexible.
Par exemple, si je veux monter des murs fixes par la suite, je peux faire faire une maçonnerie ou construire quelque chose moi-même en plaques de plâtre.
De plus, manipuler un cric entre les joints de pavés finirait très vite par m’agacer énormément. Quand je pense aux joints, je pense tout de suite à la poussière/la saleté. Cela demande ensuite plus d’efforts pour nettoyer ou passer le balai.
Les fuites de fluides sont aussi, à mon avis, un autre argument en faveur de la dalle béton. Surtout si on ne prévoit pas (ou ne peut pas) de changer de véhicule tous les 3 ans.

Avec du pavé dans le garage, j’aurais quand même des inquiétudes quant à la formation, avec le temps, de traces d’usure ou de stationnement.
Si le sol est suffisamment compacté, cela peut ne pas arriver, mais personne ne peut le garantir.
Et quand j’imagine les traces de pneus visibles sous le joint du bas de la porte fermée, ça me fait un peu peur :p

Bonjour à tous !

Puisqu'il y a ici une discussion sur les pentes et les réalisations, je me permets d'intervenir avec une autre question.
Y a-t-il des raisons particulières ou des inconvénients à réaliser le sol du garage sans dalle de béton simplement avec du pavage ?

-> Parmi les avantages du pavage, on peut citer par exemple l'absence d'humidité stagnante, une exécution moins chère et sans joint depuis l'accès jusqu'à l'intérieur du garage.

Inconvénients particuliers ? À part le fait que les liquides peuvent s'infiltrer et qu'on ne doit donc pas faire couler de l'huile ou autre... ?

Nous sommes actuellement indécis entre dalle de béton ou pavage.
Si dalle de béton, les avis divergent encore pour savoir s’il faut la réaliser sur des fondations en bandes (protection contre le gel) ou non.

Des avis, des recommandations ? Merci ! :)

À mes yeux, le pavage est une très mauvaise idée. Avec le temps, il peut encore se tasser là où se gare la voiture. De plus, il absorbe toutes les substances, finit par paraître inesthétique. Difficile à nettoyer à cause de toutes les joints.

Le pire cas chez un de mes connaissances : il avait de l'eau dans son garage (qui remontait par le pavage), et maintenant tout l'enduit des murs tombe parce qu'ils ont évidemment absorbé cette eau.

Cela peut être la solution la moins chère de loin, mais aussi la plus peu pratique avec beaucoup d'inconvénients...

maintenant, tout le plâtre des murs se détache

Cependant, je ne comprends pas vraiment pourquoi on enduit l'intérieur des murs d'un garage. Jusqu'à présent, cela ne m'a jamais manqué dans divers garages.