物业上停车位/车棚的布置

我们现在倾向于往里挖5到5.5米，这样北侧离邻居还有7米。我打算在那边用1.5米间距的L型石块支撑房子，并计划在房子旁边做喷涂和绿化。下面的地块会被抬高到204.6米，就像车棚的地基那样可行，这样地面就平了，后面有90厘米的墙。这没问题。整个地块西边会被分成两个平台区。一次是西北部的那204.6米左右或略有上升，然后在露台高度处有个升高到205点几米的平台，那里就是第二个平台。在东北部，车库/车棚后面还可以建一个大棚，放置其他东西，一直到东方边界。你们怎么看？我觉得听起来不错。你们会把房子和车棚对齐吗？还是房子悬空1.5米，这样和L型石块对齐……我会画个图……东边界可以抬高，那里也是计划建成东南方向（邻居那边已经有墙，也抬高过了），但因为坡度的关系不能抬高整个长度。

听起来是个计划 :) 最好选择5.5米。即使这样也有些紧，因为你不想每次都让保险杠碰触到墙面。我会尽量把车棚往南边建。无论是邻居还是你们自己，如果把车棚往北边移，都没有什么好处。如果邻居能看到，那对他来说也没问题，他还能有面向西南的开阔视野（和冬日阳光）。你们可以很好地利用东北角来作为额外的存放空间、堆肥/落叶堆、夏天的阴凉角落等。我会努力保持那里尽可能空旷。总之，我会以高度、房门等为参考，尽量靠前建。基本上我们又回到了最初的规划，按照这个安排，其实你们还可以回归到8米以上（即包括储物间的车棚）。但我仍然不明白的是，如何处理入口和车棚之间不同的高低差。

我能想象到地块的不同高低差。因为地势倾斜，肯定得做些处理。是用严格的建筑石块来界定，还是用更自然的方式，这取决于个人喜好。高低差不必完全平整。在每个层面上有20-30厘米的坡度，差距几乎可以抵消。关于基础，如果还没做的话，你必须做一份地质报告。比如我们当时的结果是，为了承载必要的负荷，我们在房子的谷侧需要至少2.6米平整的台地。

关于东边界：当然你可以把整段地面抬高。但你必须向北侧顺着地势做台阶。

总得对坡度做些处理。不管是严格用L型石块从建筑角度划分，还是更有机一些，这都是品味问题。各层的高度不必完全平整。在每层保持20-30厘米的坡度，基本上能抵消高低差。如果涉及地基，你无论如何（如果还没做的话）都得做一份土壤检测。我们那儿的结果是，为了满足必要的承载要求，房子谷侧必须有至少2.6米长的平坦台地。

作为 Deichgraf 的替代方案，你可以（也应该）和你的规划师讨论这个。我们这里不罕见房子会突出地面1米。不知道是用防霜裙板、条形基础、失落的砌体还是其他什么方式……不过似乎可行。所以你也可以稍微把房子的北部“垫高”一点，然后在这个区域“种植”（这里这样称呼）。凭直觉，我也更喜欢这样，而不是堆一个碎石丘，希望它在未来几十年里不会消散。