配备AWP和控制式住宅通风的KfW40房屋优惠，靠谱吗？

2019-05-27 11:23:33

地热能源-NRW 链接与环沟集热器无关，因此我暂时不会排除这个可能性。

2019-05-27 12:06:31

这会是什么样的房子？
我觉得这非常不现实。

这是建造KfW 40房屋的合适目标值。
例如，木框架结构很容易达到这个标准。
或者200毫米EPS WLG 032的加气混凝土墙也能达到这个范围。

然而，单体结构在满足这些要求时会比较困难。

2019-05-27 12:19:33

带有HT'为0.14的KfW-40房子你给我看看……
这没问题，一个像TE描述的那样的预制房屋供应商的KfW-40房子永远达不到这个值。

使用木框架是做不到的，除非你去掉前置供暖温度的窗户。使用轻质混凝土（KS）和200毫米保温层也同样做不到。

编辑：前置供暖温度为了理解：我们有大约20平方米的窗户和160平方米的墙。窗户的Uw值是0.8。如果我想用墙来补偿窗户，以达到HT'为0.14，我需要一个大约0.06的U值。那意味着大约60厘米的保温层。并且这还没有考虑热桥。

2019-05-27 12:58:27

谢谢你的列举。我提到燃气只是作为比较。实际上我不想让燃气接入房子，因为最终我也可以省下接入的费用。

2019-05-27 17:19:58

请给我看看那个KfW-40标准、HT值为0.14的房子……
那是可能的，这毫无疑问，但像TE描述的那样从一个预制房屋供应商那里得到的KfW-40房子永远达不到这个数值。

用木框架是不可能的，除非放弃供暖温度控制窗户。用轻质混凝土和200毫米绝缘材料同样不可行。

补充说明：为了理解供暖温度：我们有大约20平方米的窗户和160平方米的墙面。窗户的Uw值是0.8。如果想用墙体来补偿窗户，以达到HT值0.14，大约需要U值为0.06。这相当于大约60厘米的绝缘材料。而且这还没考虑热桥效应。

说得没错，但这与主题无关。
他从他的房屋供应商那里得到了各个构件的U值。因为没有别的资料，他用这些数据进行计算。在目前阶段，这是唯一合理的方法。

2019-05-27 20:31:37

完全无意义的方法，如果我想知道我的车每100公里消耗多少升油，而有人告诉我油箱能装60升，我也不会以60升每100公里作为参考。
但无所谓，他已经理解了，并且用0.3的ht计算了。

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