平面图 - 独户住宅用地，轻微坡地约175平方米

据我理解，楼主的意思是地下室不应成为全层，而应前部（北侧）大约埋入地下1到1.5米，以便办公室和客房能有正常的窗户。
两层完整楼层，即底层和上层。
我也支持这样做，否则又会变成高塔式建筑。对于宽度只有8米的房子来说，房子比宽度明显高并不美观。

是的，我这边已经可以了。使用50厘米的KS是可行的。 我认为使用1.8米的所需KS只有在转动屋脊方向时才可行。

可惜还是不行，因为我当时不是从房屋高度的角度讲的，而是说随着山墙宽度的一次性改变，基本模型的结构静力学对于变化的适用性就会失效——特别是（但不仅限于）屋架结构。

这里是比较。对我来说，南边的花园很重要，地块大致平坦。为此，房子从地面上抬高了大约50厘米。

这里是比较。我更在意南边的花园，直到地皮大致平整。为此，房子会比地面高出50厘米。

请你能不能从街道那边展示一下这栋房子的宽度，如果地下室的高度正好和街道平齐。

嗯，对于你关于入口门及车棚顶盖的想法，我还没看到具体的方案。这些高度参数有点棘手。理论上目前看起来大概是这样（踢脚板高1.80米）：






如果你想在街边安装窗户，且后面的露台要平整地融入地形，那么不要低估通往入口平台的楼梯。在示意图中，高度大约是1.70米。
今晚我暂时没有灵感来缓和建筑面对街道时的高楼感。也许伊冯还有点建议？

晚上好，先非常感谢大家这么多的回复！你们为我们考虑得这么周到，真是太棒了——而且很有趣的是，你们也在同样的地方卡住了 ;-) 车棚/房屋正面/地下室确实还是我们最大的疑问……

我再试着整理一下并回答一些问题：

关于停车位/车棚/房屋入口的问题：
我完全不知道我们所在的社区停车位相关法规在哪里可以找到。因为总有人挑刺，不合规的“被困”停车位基本上是不允许的。电话里有人告诉我，我们每个住户需要1.5个车位（所以我们是2个）。我们最初想过是否可以直接在北侧街道地下室的窗户前面划一块平地作为停车位/铺砌？因为因为转弯，我们的房子必须离街道退得比较远，以符合建筑边界要求。建一个双车棚也是个想法，但那样的话到主入口的高度差又会更大？
一切似乎都取决于地下室外露的高度，地下室窗户的高度，是否愿意通过车道或楼梯来跨越高度差……我们之前没有特别考虑北侧做主入口，因为地下室部分会从这一侧露出来，那里会有采光井？你们明白我意思吗？

，谢谢你提供的酷炫效果图和评估！其实我们这些外行最初的想法是，房子应该会埋得更深，北向的地下室窗户会通过采光井之类的方式采光。这样墙体最高6.5米的限制应该能很好满足，也许还能稍微减轻些高楼感？我只是不了解采光井/采光槽的排水情况，不知道是否可行？
如果房子埋得更深，通向车棚的车道应该是往上升，与主门/一层保持在同一水平面？能想象得出来吗？
我们其实并不想要通往入口的楼梯……

关于预算：
，带有格栅扩展和上述地下室的房子，以施工交钥匙计，大约是520,000。我们的总预算（含地下室扩建？、选配升级、小额奖励、附加建筑费用）大约是600,000。车棚、露台等方面还有余地。

关于高度轮廓：
，你真的给社区打电话了？你真酷）谢谢！我有问题的时候，通常都得等很久*咳*……
你还需要照片在地块平面图上的定位吗？如果需要，我再附上一次。照片和地图上都能看到朝向的旧谷仓。那个十字表示位置。照片是去年夏天拍的，开发之前。

关于地下室高度/配置：
，如果我理解施工说明书没错，地下室目前没包含任何内容。暖气、地板等都要另外算价，至少是针对我们规划的工作间和客房。两个房间的层高应该够用，我想——不过你的提醒很有道理！

地下室北侧确实不能从地面露得太高。一方面是因为最高墙高6.5米的限制，另一方面是因为满层数的限制，据 理解，是计划做一层地下室和一层楼上的住宅。

关于起居餐饮区：
，你说的加深，是指把厨房和餐厅那条长条空间变宽吗？那样肯定会好很多……楼梯前理论上应该还有可用空间。

关于格栅扩展：
，我现在只能复述目录里写的内容。该房型可以在檐口和山墙两边各扩展“一格或多格”——每格为62.5厘米。我本以为这个公司对这方面很熟悉，因为他们好像经常这样做？不过不是目录里所有房子都有。我们怎么确定屋顶不会被吹走？

再次非常感谢大家的投入，祝大家晚上愉快！