联合协议对建房者的影响？

2021-11-26 10:54:34

双向充电目前简直是一场灾难。

我也觉得你的电力旅游预测不准确。好处是：
如果我们更多地通过现货市场价格购买电力，就可以在电力便宜时给车辆电池充电，而当电力变贵时再使用车辆电池的电能。除了家庭能够由此节省的相当可观的费用外，市场上的需求也因此被平滑转移。双赢。如果再考虑到汽车中的大容量电池相对便宜，这整个方案就更加合理了。

2021-11-26 11:04:46

如果双向充电实现了，我可能会打破我几十年来坚持的规则——车价不超过三个月收入，开始关注新电动车市场。遗憾的是，目前没有哪款低于十万的车型真正让我满意。

2021-11-26 11:07:48

那就相应地增加你的收入 :p

2021-11-26 11:19:01

那你就相应地提高你的收入 :p

或者我继续像以前一样，让别人（通常是一家公司）承担前三年的价值损失。

2021-11-26 17:06:58

客观来看这也是非常合理的，因为现有建筑中能实现的气候保护远远多于新建独栋住宅。遇到问题时，独栋住宅的建造量会减少，因为那样成本更高，气候会因此受益，而倾向于自建房的私人购房者则不会开心。

我和我丈夫仍然有些许希望能找到一栋需要翻修的现有住房，或许甚至是被列为文物保护的房子。那样的话，我们就会交换。

2021-11-26 17:36:48

我和我的丈夫仍然有一点希望，能找到一栋需要修缮的现有住宅，也许甚至是受保护的历史建筑。那样的话我们会交换。

我感到困惑，你们想把你们连开工都还没有动工的房子交换吗？