在偏远地区的建设用地与房价？！

而且转售价值将反映购买价或建造价

这不也取决于地理位置吗？建区相对便宜，而建筑价格上涨现在相当高。但我总体上估计对这样一个小镇的需求并不高。较大的城镇距离至少有20公里……

你自己算算，2辆车每年单单跑22000公里（220个工作日 * 50公里 * 2），只是为了上班要花多少钱。
即使我谨慎地按每公里20欧分计算，每辆车就是4400欧元，加起来就是8800欧元。再加上你们开车送孩子去参加课外活动的路程，因为公交车在非高峰时段每两小时才一趟。平时你也不断上车，连去超市5公里这样短的路程，很少骑自行车，即使你现在立下誓言一定要骑。
通常就是没时间做这些事，往往还没那份心情……

顺便说一下，这里提到的每平方米3200欧元你可以先忘了。那个数字适用于装修豪华、拎包入住的房子，连家具组装和搬入前的首次擦窗户都是师傅帮忙做。

如果自己动手做些工作，对“标准”满足，不要壁炉，不要KNX，铺复合地板代替铺实木地板（自己铺），不要请花25000欧元来贴墙布和粉刷的油漆工，没双车库，只有停车位……那么每平方米2500-2700欧元就够了。

说到通勤和成本之外的事情……我多年每天通勤100公里，走A2和A39高速。虽然因为外勤工作公司报销了费用。
但我经常问自己，为什么非得回家而不住酒店，尤其是当我在下午5点钟挤在堵车里，堵车有时从高速入口的停车场就开始了。有好几天，我早上7点出门，晚上7点才到家。
如果我把那些在高速上的时间当成是自己的休闲时间……

我宁愿住在城里或靠近城里的“简单标准”的房子，而不是住在偏远地区那个豪华别墅里。
还要考虑你们终有一天会变老。我奶奶后来总得有人送她去看医生，因为她自己不能去了。

关于廉价建筑用地的投诉我极少看到。两千人口是一个临界的城镇规模，不利的人口结构无法得到平衡。只有一家餐馆和一家药店，实际上离一点没有也就差一个单位。我会选择住在有三岁和六岁孩子的地方，那儿能提供玩伴。这种情况多见于年轻家庭的住宅区，至少如果专门考虑典型的房地产开发商提供的住房（双拼别墅和三联排屋）。这些房子通常面积约为140平方米，适合一到三个孩子（或者两个孩子加上家庭办公），价格也针对年轻家庭设计，持有周期也符合需求。你们几乎完美匹配这类房子，孩子数量合适，父母年龄大约四十岁，已经超过平均水平。尊贵的博士阁下，到底在哪儿存在根本的适用性问题？
如果觉得装修有失身份，不成问题：有专业工匠专门做这类商业服务。

别做。没有人会给你补偿你在车里浪费的生命时间。更别提两辆车的费用了。

我经常和朋友及同事开玩笑说，如果我在城市里负担不起生活费用，我会选择搬到农村去。

我总是说，那里必须有一所小学，有像Lidl或Aldi这样的购物场所，还有一个不会很快退休的儿科医生。但必须有两辆车。

新冠疫情也显示出有带游乐场的房产是多么美好。

其他我就无所谓了。

我们住的地方已经类似一个有8000人口的乡村，我们的孩子们也在那里。

但我一直设想开车最多30分钟走乡村道路。如果还要经历城市交通或换乘火车，那就糟了。

举个小例子，幼儿园打电话说“您的孩子跌倒了，请来接，或者您的孩子吐了”，那时候你必须收拾好东西，等火车，还得走回去，简直不可能。

你们两个人中至少有一个应该在当地工作。

还有一点，根据村庄社区的不同，融入会很困难，他们从小就认识彼此。

但当时我一直想着开车在乡村公路上最多也就30分钟。如果现在还得算上市区交通或者坐火车换乘，那可糟了……
举个小例子，幼儿园打电话来说“您的孩子摔倒了，请来接走”或者“您的孩子吐了”，那你得先收拾好东西，等火车，然后走这段路，根本不可能。

好吧。这个情景虽然不完全不现实，也有可能：
幼儿园打电话说“孩子摔倒了或者吐了”，你一看Google地图回程需要2小时15分，因为高速公路又出了事故。
甚至你根本不需要开上高速公路。
如果A2高速在布伦瑞克和汉诺威之间某处堵车且全线封闭，那你绕着莱尔特和佩恩附近的乡村道路，汽车多得连一张纸都塞不进去。

他在开头的帖子里说，坐火车的路程已经超过一个小时，开车则要多15到20分钟，也就是1小时20分钟。