वाई-टांग (छिद्रित कंक्रीट) - गुणवत्तापूर्ण निर्माण सामग्री? (ध्वनि बाधा!)

तो 40dB की ध्वनि कमी को "लगभग मौजूद नहीं" कहना... कमाल का आदमी है। क्या उसने तुम्हारे लिए कम से कम >50dB ध्वनि संरक्षण वाले उपयुक्त खिड़कियाँ ढूंढकर बताई कि इसका खर्च तुम पर कितना आएगा? इसमें जल्दी से कुछ हज़ार रुपये खर्च हो सकते हैं...

तुम्हारा हिसाब सही है। डेटा के लिए: "Ytong Schallschutz" गूगल इमेज सर्च में डालो, मेरे लिए पहला परिणाम सीधे एक तुलनात्मक तालिका है। Ytong 36.5 में 42dB है, Silka 24 में 54dB है।

हमने अब क्षेत्र III के ध्वनि रोधी खिड़कियों का नमूना लिया था और विक्रेता ने भी कहा कि आगे जो कुछ है वह असामान्य रूप से महंगा होगा और कभी-कभी व्यावसायिक रूप से अव्यावहारिक हो जाएगा। वह इस राय में था कि यटोंग 36.5 ध्वनि के मामले में उपयुक्त है - अपेक्षाकृत सीमित 30 की एकतरफा सड़क के लिए, हालांकि वह पत्थर की पक्की सड़क है। शयनकक्ष पूरी तरह से विपरीत दिशा में है। जैसा मैंने कहा, मैं धीरे-धीरे पागल हो रहा हूँ। यह एक साप्ताहिक उथल-पुथल है। हर कोई कुछ अलग बताता है। मुझे अब यह खास फर्क नहीं पड़ेगा अगर रसोई में एक कार गुजरने पर 15 डीबी की आवाज़ न हो, बल्कि 25-30 हो। जितना दूर मैं रहूंगा, ध्वनि उतनी ही कम होगी, है ना? छोटी सड़क की ओर केवल रसोई, अतिथि शौचालय, ड्रेसिंग रूम और अतिथिगृह होंगे।

हमने अब क्षेत्र III के शोर निरोधक खिड़कियों के नमूने देखे हैं और विक्रेता ने भी कहा कि इसके ऊपर की सभी चीज़ें अत्यधिक और आखिरकार आर्थिक रूप से महंगी हो जाएंगी। उसकी राय थी कि Ytong 36.5 शोर के हिसाब से ठीक है - अपेक्षाकृत सीमित 30 मीटर की एकतरफा सड़क के लिए, भले ही वहां खड़क पत्थर का रास्ता हो। बेडरूम पूरी तरह विपरीत दिशा में है।

जैसे मैंने कहा, मैं धीरे-धीरे पागल होने जा रहा हूँ। यह एक साप्ताहिक उलटफेर है। हर कोई कुछ अलग कहता है। मुझे अब खास फर्क नहीं पड़ता अगर रसोई में एक कार गुजरने पर 15 डीबी नहीं बल्कि 25-30 डीबी हो।

जितना दूर हूँगा, शोर उतना ही कम होगा, है ना? छोटी सड़क की ओर साइड पर अब केवल रसोई, गेस्ट-टॉयलेट, ड्रेसिंग रूम और गेस्ट रूम होंगे।

विक्रेता की तर्क exactly वही है जो मैं कह रहा था। 40 डीबी की खिड़कियां ठीक रहती हैं, जब आप Ytong से बनाते हैं। लेकिन 40 डीबी की खिड़कियां (सबसे अच्छी तरह से चारों तरफ से फर्श तक) एक 55 डीबी की दीवार में लगाना ज्यादा समझदारी नहीं है। अगर सड़क वास्तव में इतनी शोरगुल वाली है, तो आपको कड़वा सच स्वीकार करना होगा और खिड़कियों में भी पूरा ध्यान देना होगा। एक अच्छा शोर मापन यंत्र लेकर जाओ और ज़मीन पर परीक्षण माप करो।

मुझे कई ऐसे मकान मालिक याद आ रहे हैं, जो अपनी दीवारों पर 50 सेमी का स्टायरोडूर लगाना चाहते हैं, ताकि सालाना 3 सेंट की आखिरी बचत भी हासिल कर सकें।

विक्रेता की लॉजिक बिल्कुल वही है जो मैं कहना चाहता था। 40dB विंडोज़ अच्छी तरह फिट होती हैं जब आप याटॉन्ग से बनाते हैं। लेकिन 40dB विंडो (सबसे अच्छा है कि पूरे आसपास फर्श तक हों) को 55dB दीवार में फिट करना ज्यादा समझदारी नहीं है। अगर सड़क वास्तव में इतनी ज़्यादा शोर करती है, तो आपको मजबूर होकर कड़वा फल खाना पड़ेगा और विंडोज़ पर भी पूरा जोर लगाना होगा। एक अच्छा शोर मापन यंत्र उधार लें और संपत्ति पर परीक्षण मापन करें।

वैसे मुझे कई बिल्डरों की याद आती है, जो अपनी दीवारों पर 50 सेमी स्टिरोड्यूर लगाना चाहते हैं, ताकि सालाना 3 सेंट की अंतिम हीटिंग लागत बचत भी निकाल सकें।

मैं भी इस लॉजिक को समझ सकता हूँ, मुझे मोनोलिथिक तरीका भी ज़्यादा पसंद है, किसी तरह सरल और अधिक अपनत्वपूर्ण लगता है।

हमारा मकसद 3 सेंट की हीटिंग लागत बचत नहीं है, मुझे इससे कोई लेना देना नहीं है, लेकिन मैं उस घर में बैठकर यह सोचने के मूड में नहीं हूं: "हं, ठीक है, हाँ: यह पत्थर तो वाकई बेकार है।" हमारा मकसद केवल शोर से है - चाहे बाहरी औरत पर दीवार के ऊपर इंसुलेशन हो या पत्थर के अंदर से इंसुलेशन हो, मुझे वास्तव में फर्क नहीं पड़ता। मान बहुत हद तक समान हैं और ऊर्जा संरक्षण विनियमन से उच्च भी हैं (शायद लगभग ज्यादा ही), लेकिन यह एक अलग विषय है।

हम उस तरह का यंत्र जरूर देखेंगे! सुझाव के लिए धन्यवाद!

जितना मैं दूर होता हूँ, ध्वनि उतनी ही कम होती है, है ना?

हाँ, ध्वनि दबाव स्रोत से दूरी के साथ कम हो जाता है। महसूस किया गया प्रभाव उतना नहीं होता, क्योंकि मेरी दूरी पर और भी चीजें होती हैं जहाँ ध्वनि परावर्तित होती है। कुल मिलाकर, ऊपर के स्वर सहित, आप आवाज़ को फिर भी अधिक परेशान करने वाला महसूस कर सकते हैं - लेकिन कम से कम वह तब भी धीमी होती है।

तो दोस्तों, मैं फिर से फ्रेड को ऊपर ले आता हूँ। मैंने कुछ दिन पहले 16-18 बजे के बीच एक खरीदी हुई ऐप से दो घंटे तक शोर मापा, ताकि कुछ हद तक स्पष्ट जानकारी मिल सके। ऐप संवेदनशील लग रही थी, क्योंकि उसने हमारी फुसफुसाहट को 3 मीटर की दूरी से सुन लिया। माप वर्तमान टैरेस पर एक लकड़ी के दरवाजे पर लिया गया था, जो सीधे शोर स्रोत के पास बना था (लकड़ी का दरवाजा आधा खुला था, मोबाइल का माइक्रोफोन खुली तरफ था)। स्रोत से लगभग 10 मीटर की दूरी पर निम्नलिखित मान प्राप्त हुए:

औसत: 44 डीबी (लगभग 7200 सेकंड की मापों से)
बाहरी क्षेत्र में आधारभूत शोर लगभग 34-37 डीबी
अधिकतम: दो घंटे में दो बार थोड़ी देर के लिए 75 डीबी
आमतौर पर कारों का शोर लगभग 50-60 डीबी

मूल रूप से, Ytong PP02 जो 42 डीबी ध्वनि अवरोधन करता है और SSK 3 की खिड़कियाँ पर्याप्त होनी चाहिएं, है ना? शयनकक्ष आदि शोर वाली तरफ नहीं हैं।

आप लोग क्या सोचते हैं? वैकल्पिक रूप से मैंने PP4 (जो उच्च घनत्व के साथ 0.5 है) पर भी ध्यान दिया था, लेकिन उसकी U-वैल्यू 0.26 थी, जो 0.21 की तुलना में खराब है।