एकल परिवार का घर, 1.5 मंजिला, 155 वर्ग मीटर

  • Erstellt am 04/01/2025 15:20:08

ypg

09/01/2025 21:50:27
  • #1
माफ़ करना, मैं अभी देख रहा हूँ: यह स्थैतिक रूप से एक आपदा है।
 

Mone_04

09/01/2025 22:08:26
  • #2

शर्म की बात है...

हम बाद में भी प्रेरणा पाने के लिए उत्सुक रहेंगे :) आपके सभी समय और प्रयासों के लिए बहुत धन्यवाद!
 

11ant

09/01/2025 22:32:02
  • #3

उल्लेखित नाम से जो लोग विशिष्ट व्याख्या जानते हैं उनके लिए यह पर्याप्त होना चाहिए, यदि आप यहाँ उससे एक स्क्रीनशॉट भी जोड़ते हैं: बेवाउउंग्सप्लान के चित्र भाग का एक अंश (छवि विकर्ण लगभग 100 मीटर होना आदर्श) और उपयोग टेम्पलेट।

यह ऐसा नहीं करती। कुछ चीजें जैसे कि गैराज और सड़क सीमा के बीच 5 मीटर की दूरी कुछ Landesbauordnung द्वारा नियंत्रित होती हैं; और जहाँ यह "कमी" होती है, वहां आमतौर पर नगरपालिकाएं इस विवरण को नियंत्रित करने की आवश्यकता नहीं समझतीं। यह अधिकारों के विवाद के बारे में नहीं है।

एक ट्रांजिट / डुकाटो या इसी तरह का H1 (नॉर्मल छत) में आमतौर पर कार के बराबर होता है, जहाँ तक उसके पार्किंग स्थान की मांग का सवाल है। लेकिन सामान्यतः Wohnmobil (मोबाइल घर) के पहिए की दूरी H2 (मध्यम ऊँचाई की छत) से शुरू होती है। तब सीमा पर मध्य दीवार की ऊंचाई बहुत कम पड़ सकती है, और गैराज या कारपोर्ट को सीमा से हटाना पड़ सकता है।
 

Arauki11

09/01/2025 22:37:07
  • #4

क्या सच में? हमारे पास 6x9 मीटर है, जिसमें एक स्टोरेज रूम भी शामिल है, और मुझे यह आरामदायक लगता है। एक छत वाले तंबू की चोरी को बीमा किया जा सकता है या आसान तरीकों से रोकने की कोशिश की जा सकती है, लेकिन इसे पूरी तरह से रोका नहीं जा सकता।
मेरे लिए, घर के अंदर की सोची गई छत की ऊंचाई 240 या 250 सेंटीमीटर एक अस्वीकार्य समझौता या स्थिति होगी। आप पहले से ही छत वाले तंबू के कारण गैरेज निर्माण के अलावा एक काल्पनिक आरवी के लिए विशेष अतिरिक्त जगह की सोच रहे हैं, लेकिन घर के अंदर न्यूनतम मापों से संतुष्ट हैं, और शायद नियंत्रित घरेलू वेंटिलेशन को भी स्वीकार नहीं करना चाहते। यह मेरा तरीका नहीं होगा।

अगर ईंट से बनाना है, तो मैं इसे पूरी तरह से ईंट का बनवाऊंगा, अन्यथा यह न तो मछली होगी न मांस। ज़ाहिर है, आप सस्ते में एक इस्तेमाल की हुई प्री fabricated गैरेज भी खरीद सकते हैं या दो, जिन्हें आप सस्ते लकड़ी से आधुनिक दिखने वाले क्लैडिंग से कवर कर सकते हैं, और यह अच्छा दिखेगा। लेकिन तब भी आपके पास दो छोटे कंक्रीट बॉक्स होंगे और फिर भी छत वाला तंबू, आरवी और बाकी चीज़ों के लिए कुछ नहीं होगा। कारपोर्ट अधिक लचीला होता है, लेकिन आरवी की ऊंचाई के अनुसार वहां जगह कम हो सकती है, और यह भी सवाल है कि ऐसा कैसा दिखेगा।
मेरी नज़र में, व्यक्तिगत आरवी आने में अभी कई सर्दियां लगेंगी, जो कि कोई समस्या नहीं है, जब आप एक अच्छा नया घर बना रहे हैं। हर चीज़ का अपना समय होता है... सबसे पहले तो उच्च प्राथमिकता ये है:


पहले ये रत्न हुआ करते थे। समय बदल जाता है, मैं बूढ़ा हो रहा हूँ।
मैं समझता हूँ कि बड़ी जी ग्लास की सतहें सुंदर होती हैं, ज्यादा बड़ी भी पसंद हैं, लेकिन मेरे लिए एक आरामदायक छाया व्यवस्था जैसे रैफस्टोर और साथ में सरलतापूर्वक कार्य करने वाला टेरेस दरवाजा और विशाल फिक्स्ड ग्लास क्षेत्र बहुत अधिक महत्वपूर्ण होंगे। पुराने घर में वास्तव में हमारे पास बहुत बड़ी स्लाइडिंग दरवाजा थी; लेकिन हम हमेशा उसके पास वाला टेरेस दरवाजा इस्तेमाल करते थे; इसलिए मैं सपने इतने ऊँचे नहीं रखता कि बिना वजह निराश हो जाऊं अगर वे (अच्छी वजह से) नहीं हैं, लेकिन कहीं और मुझे विकल्प मिल जाता है।
मेरे मन में अब भी एक उपयोगी कंट्रोल्ड घरेलू वेंटिलेशन या अपने आवास के लिए बेहतर इन्सुलेशन का ख्याल रहेगा।
मुझे लगता है कि योजना के आगे बढ़ने के साथ ये विवरण बिल्डरों के लिए उचित रूप से सेट हो जाएंगे। हमने धीरे-धीरे कई ऐसी चीज़ों से, जिन्हें हमने चाहा या अनिवार्य माना, व्यावहारिक या ऊपर बताए कारणों से दूरी बनाए रखी, और फिर भी हमारे पास एक सुंदर घर है।
 

Mone_04

09/01/2025 22:41:04
  • #5

मैं इसे कल लागू करने की कोशिश करूंगा


हमारा सपना एक VW बस/अन्य ब्रांड का तुलनात्मक वाहन होगा जिसमें सामान्य छत और लंबा व्हीलबेस हो, यानी आमतौर पर लगभग 2 मीटर ऊँचाई और 6 मीटर लंबाई। हालांकि, इसके ऊपर छत का तम्बू छत से जुड़ना चाहिए, जो इस बात को और जटिल बनाता है। हमारी सड़क पर किसी ने लकड़ी के खंभों की संरचना में पुछ़ल छत के साथ एक तरह का गैराज / बेहतर कारपोर्ट खुद बनाया है, शायद यह लागत कम करने का एक विकल्प हो सकता है। ध्यान देने वाली हिमभार आदि के कारण तम्बू का वजन अब उतना महत्व नहीं रखता।
 

11ant

09/01/2025 23:25:26
  • #6

उठाने वाली स्लाइडिंग दरवाजा कल का रेट्रो है, और खासकर 3 मीटर कुल चौड़ाई में यह एक अस्वीकृत फॉर्मेट भी है। बिल्कुल क्यों "सपना"?

नियंत्रित आवास वेंटिलेशन (कम से कम "अतिरिक्त-प्रभावी" श्रेणी में नहीं) करीब मानक बनने की ओर है। 250 सेमी की रोशनी वाली कमरे की ऊंचाई चालीस साल पहले मानक थी, यानी उस समय छत से लटकते हुए लैंपों का युग था। तब सह-यात्री के बाहरी शीशे का अतिरिक्त मूल्य होता था। पहले हमारे पास एक काइसा था, जैसा अंकल एलेक्स कहते।

एक नया कैंपर-बेस वाहन एक (नोस्टेल्जिक?) छत टेंट के लिए, यह कुत्ता की पूंछ झंडा कर रही हो। तब तो बेहतर होगा अगर उसके नीचे बारकास हो। सामान्य छत वाले लंबे ट्रांजिट/डुकाटो/स्प्रिंटर अधिकांशतः जंग लगे वाहन होते हैं। बेहतर होगा कि आप उठाने वाली छत वाले वाहन लें, जो रोजमर्रा में ऊंचाई में भारी नहीं पड़ता, और ड्रैगन के साथ लड़ाई से बचाता है। कारपोर्ट में ढलान वाली छत केवल सिरे पर जो सीमा विपरीत होती है उसके साथ ही संभव है।
 

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