DG
28/04/2016 11:22:25
- #1
भूमि मूल्य के बारे में अटकलें मुझे कुछ आश्चर्यचकित करती हैं। यदि भूमि मूल्य के संबंध में दी गई जानकारी सही है, तो यह कम से कम एक मांग वाली जगह है, यदि संबंधित शहर में एक उत्कृष्ट स्थान नहीं है - यह अंततः शहर के आकार पर निर्भर करता है।
तुलना के लिए: लिप्पश्टाट में लगभग 35 हजार निवासी हैं, 500-600€ का भूमि मूल्य यहाँ केवल पैदल यात्री क्षेत्र में ही प्राप्त होता है और वहाँ भी केवल उस क्षेत्र में जहाँ वास्तव में अधिकांश पैदल यात्री मौजूद होते हैं। वहाँ शुद्ध आवासीय निर्माण नहीं किया जाएगा, जब तक कि आप बहुत उच्च गुणवत्ता वाला निर्माण न करें और अपने पास की दुकान न रखे।
250 हजार से अधिक निवासियों वाले शहर में यह आवासीय क्षेत्र के लिए अभी भी शहर के करीब है, इसे बहुत केंद्रीय होना चाहिए और संभवतः रेलवे लाइन के साथ भी इसका विकास क्षमता काफी है, चाहे कीमत कहीं भी हो। (उदाहरण के लिए "BORIS NRW", एसेन या डॉर्टमुंड का केंद्र, वहाँ शुद्ध आवासीय इलाकों के लिए 500€ की कीमत केन्द्र में कभी-कभी पार कर जाती है, अन्यथा ये हमेशा मिश्रित/मुख्य क्षेत्र होते हैं)
यह केवल प्रारंभिक जानकारी है, अधिक विवरण तब दिया जा सकता है जब आप शहर और मोटा-मोटा स्थान जानते हों।
: मेरा अनुमान है कि अपेक्षाकृत उच्च भूमि मूल्य स्थान और निर्माण योग्यता से आता है, अर्थात: मैं मानता हूँ कि आपके यहाँ केवल आवासीय क्षेत्र की अनुमति नहीं है, बल्कि कम से कम मिश्रित क्षेत्र है। या फिर 250 हजार से अधिक निवासी वाले शहर में आवासीय क्षेत्र है और इसलिए यह निश्चित रूप से मांग में/प्रमुख स्थान है और रेलवे या उसकी नकारात्मक प्रभाव से यह पहले ही प्रभावित है।
यदि यह एक मिश्रित क्षेत्र (यानी वाणिज्यिक क्षेत्र के साथ) है, तो आप आंशिक रूप से उस भूमि के मूल्यवर्धन का लाभ नहीं उठाते। यह आपकी अपनी पसंद है। वाणिज्य के लिए रेलवे के करीब होना इतना महत्वपूर्ण नहीं है, क्योंकि रात में वहाँ कोई नहीं सोता।
यदि यह एक शुद्ध आवासीय क्षेत्र है, तो अंततः यह एक निर्णय है कि आप इसे कैसे बनाते हैं। आप हो सकता है रेलवे/शहर को कई वर्षों के कानूनी विवाद के माध्यम से कुछ करने के लिए बाध्य कर सकें - अन्यथा आप वर्तमान में पूरी तरह स्वतंत्र हैं कि आप भूमि के साथ क्या शुरू करते हैं। यदि मूल्यवृद्धि हो रही है और आप स्वयं लोकेशन का आवासीय उपयोग कर सकते हैं (जैसे काम के लिए कम दूरी), तो आपको इस तरह योजना बनानी होगी कि आप आराम से अपना बगीचा में बैठ सकें और रात में आराम से सो सकें - जहाँ मैं व्यक्तिगत रूप से संदेह करता हूँ, लेकिन तकनीकी समाधान मौजूद हैं।
यदि आपकी लोकेशन आपके काम के लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं है, तब भी मैं सुझाव दूंगा कि आप इस भूमि को किसी शांतिपूर्ण निर्माण भूमि के साथ बदली के लिए पेश करें। आप उदाहरण के लिए 300-400€ मूल्य वाले किसी समान आकार की जगह के साथ इसे बदल सकते हैं और नवनिर्माण के लिए आपके पास पर्याप्त प्रारंभिक पूंजी होगी। कई निर्माणकर्ताओं के लिए भूमि खरीदते ही काम खत्म हो जाता है, इसलिए आपको स्पष्ट होना चाहिए कि आपके पास कौन सा मूल्यवान संसाधन है या व्यक्तिगत रूप से कितना विलासिता है यदि आप स्थान के मूल्य को आवासीय उपयोग से पूरी तरह नहीं बढ़ाते।
सादर
डिर्क ग्राफे
तुलना के लिए: लिप्पश्टाट में लगभग 35 हजार निवासी हैं, 500-600€ का भूमि मूल्य यहाँ केवल पैदल यात्री क्षेत्र में ही प्राप्त होता है और वहाँ भी केवल उस क्षेत्र में जहाँ वास्तव में अधिकांश पैदल यात्री मौजूद होते हैं। वहाँ शुद्ध आवासीय निर्माण नहीं किया जाएगा, जब तक कि आप बहुत उच्च गुणवत्ता वाला निर्माण न करें और अपने पास की दुकान न रखे।
250 हजार से अधिक निवासियों वाले शहर में यह आवासीय क्षेत्र के लिए अभी भी शहर के करीब है, इसे बहुत केंद्रीय होना चाहिए और संभवतः रेलवे लाइन के साथ भी इसका विकास क्षमता काफी है, चाहे कीमत कहीं भी हो। (उदाहरण के लिए "BORIS NRW", एसेन या डॉर्टमुंड का केंद्र, वहाँ शुद्ध आवासीय इलाकों के लिए 500€ की कीमत केन्द्र में कभी-कभी पार कर जाती है, अन्यथा ये हमेशा मिश्रित/मुख्य क्षेत्र होते हैं)
यह केवल प्रारंभिक जानकारी है, अधिक विवरण तब दिया जा सकता है जब आप शहर और मोटा-मोटा स्थान जानते हों।
: मेरा अनुमान है कि अपेक्षाकृत उच्च भूमि मूल्य स्थान और निर्माण योग्यता से आता है, अर्थात: मैं मानता हूँ कि आपके यहाँ केवल आवासीय क्षेत्र की अनुमति नहीं है, बल्कि कम से कम मिश्रित क्षेत्र है। या फिर 250 हजार से अधिक निवासी वाले शहर में आवासीय क्षेत्र है और इसलिए यह निश्चित रूप से मांग में/प्रमुख स्थान है और रेलवे या उसकी नकारात्मक प्रभाव से यह पहले ही प्रभावित है।
यदि यह एक मिश्रित क्षेत्र (यानी वाणिज्यिक क्षेत्र के साथ) है, तो आप आंशिक रूप से उस भूमि के मूल्यवर्धन का लाभ नहीं उठाते। यह आपकी अपनी पसंद है। वाणिज्य के लिए रेलवे के करीब होना इतना महत्वपूर्ण नहीं है, क्योंकि रात में वहाँ कोई नहीं सोता।
यदि यह एक शुद्ध आवासीय क्षेत्र है, तो अंततः यह एक निर्णय है कि आप इसे कैसे बनाते हैं। आप हो सकता है रेलवे/शहर को कई वर्षों के कानूनी विवाद के माध्यम से कुछ करने के लिए बाध्य कर सकें - अन्यथा आप वर्तमान में पूरी तरह स्वतंत्र हैं कि आप भूमि के साथ क्या शुरू करते हैं। यदि मूल्यवृद्धि हो रही है और आप स्वयं लोकेशन का आवासीय उपयोग कर सकते हैं (जैसे काम के लिए कम दूरी), तो आपको इस तरह योजना बनानी होगी कि आप आराम से अपना बगीचा में बैठ सकें और रात में आराम से सो सकें - जहाँ मैं व्यक्तिगत रूप से संदेह करता हूँ, लेकिन तकनीकी समाधान मौजूद हैं।
यदि आपकी लोकेशन आपके काम के लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं है, तब भी मैं सुझाव दूंगा कि आप इस भूमि को किसी शांतिपूर्ण निर्माण भूमि के साथ बदली के लिए पेश करें। आप उदाहरण के लिए 300-400€ मूल्य वाले किसी समान आकार की जगह के साथ इसे बदल सकते हैं और नवनिर्माण के लिए आपके पास पर्याप्त प्रारंभिक पूंजी होगी। कई निर्माणकर्ताओं के लिए भूमि खरीदते ही काम खत्म हो जाता है, इसलिए आपको स्पष्ट होना चाहिए कि आपके पास कौन सा मूल्यवान संसाधन है या व्यक्तिगत रूप से कितना विलासिता है यदि आप स्थान के मूल्य को आवासीय उपयोग से पूरी तरह नहीं बढ़ाते।
सादर
डिर्क ग्राफे