नव निर्मित एकल परिवार का घर - गैस या एयर हीट पंप + फोटovoltaik + स्टोरेज?

वो वास्तव में ज्यादा महत्वपूर्ण नहीं है। या तो कोई निर्धारित दूरी का पालन करता है, या नहीं करता है। पड़ोसी को इससे कैसा महसूस होता है, यह कानूनी रूप से महत्वहीन है। मैं खुद भी सड़क पर सारी गाड़ियों से परेशान हूं। जाहिर है कि (लगभग) सभी वैध दिशानिर्देशों का पालन कर रहे हैं, जो स्पष्ट रूप से बहुत ढीले हैं और नए वाहनों के तकनीकी संभावित स्तर से बहुत दूर हैं। क्या मैं इसलिए सड़क बंद करवा सकता हूं?

और गैस के मामले में मैं बायोगैस आदि पर भी भरोसा करता हूँ। बायोगैस की कीमतें ठीक हैं।

जैसा कि ने पहले लिखा है, व्यावहारिक रूप में बायोगैस संयंत्रों के लिए संसाधन व्यय अक्सर बहुत अनुकूल नहीं होता, क्योंकि इन संयंत्रों के लिए मक्का उगाया जाता है, जो न केवल जमीन का उपभोग करता है, बल्कि मिट्टी को भी विशेष रूप से कमजोर करता है।

हाइड्रोजन की समस्या भूमिगत दक्षता है।

समस्या यह है कि हम मानते हैं कि एक ही तकनीक सब कुछ कर सकती है और हर तकनीक के लिए एक गंभीर कमी खोजते हैं और उस पर ध्यान केंद्रित करते हैं बजाय इसके कि हम विशिष्ट उपयोग लाभों पर ध्यान दें। हाइड्रोजन एक उत्कृष्ट ऊर्जा संचयन है जिसमें अप्रतिम ऊर्जा घनता होती है। हाइड्रोजन में ऊर्जा संग्रहण अन्य संचयकों की तुलना में अधिक हानि वाली प्रक्रिया है। फ्यूल सेल के उपयोग में हाइड्रोजन बहुत ही कुशल है। मेथनॉल भी एक उत्कृष्ट ऊर्जा संचयन है जिसमें अच्छी ऊर्जा घनता होती है। द्रव के रूप में मेथनॉल को संभालना आसान है, इसके उत्पादन में दक्षता में सुधार हो रहा है और उत्पादन के लिए औद्योगिक रूप से निकलने वाले CO2 का पुन: उपयोग किया जा सकता है। मेथनॉल कुशल फ्यूल सेल के संचलन के लिए उपयुक्त है। वर्तमान बैटरी तकनीक में (अभी) इतनी ऊर्जा घनता नहीं है कि इसे लंबे समय के ऊर्जा संचय के लिए इस्तेमाल किया जा सके। आधुनिक चार्जिंग और डिस्चार्ज तकनीक के साथ वे अत्यंत लचीले हैं, जल्दी चार्जिंग और उच्च पीक लोड सहिष्णुता के साथ। सशक्त अल्पकालिक ऊर्जा संचय के रूप में वे आदर्श हैं - जैसे कि कई (लेकिन सभी नहीं) गतिशीलता अनुप्रयोगों में एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ। सेक्टर coupling के क्षेत्र में कई अन्य उत्कृष्ट ऊर्जा संचयन विकल्प भी लागू होते हैं। सवाल सही ऊर्जा वाहक का है जो आवश्यकताओं के अनुसार हो, न कि कोई सर्वव्यापी मार्गदर्शक तकनीक। पुराने काल के संदेहवादियों की बातों में मत फंसो, वह निश्चित रूप से कहीं नहीं ले जाएगा। इसके बजाय कुछ गलत रास्ते अपनाओ मगर अच्छी प्रगति के साथ।

बर्नस्ट्रॉफज़ेलन के साथ उपयोग में हाइड्रोजन अत्यंत कुशल है

इंजन के मुकाबले यह जीत सकता है। ;-)

नहीं, बिल्कुल हाइड्रोजन और मेथानॉल कुछ शानदार हैं। और हमें दोनों की भविष्य में बड़ी मात्रा में आवश्यकता होगी। महत्वपूर्ण यह है कि अंतिम उपभोक्ता को पता होना चाहिए कि यह सीधे उसे नहीं मिलता। यह सब उद्योग के लिए जाता है। और वह भी अत्यधिक कीमत के कारण इसे संभवतः कम से कम उपयोग करने की हर कोशिश करेगा।

दूसरी तस्वीर: कई लोग विंड टरबाइनों और इलेक्ट्रिक कारों की शिकायत करते हैं और हाइड्रोजन या ई-फ्यूल्स की उम्मीद करते हैं। उन्हें यह स्पष्ट करना जरूरी है कि हाइड्रोजन/ई-फ्यूल्स के साथ चलाना मतलब बैटरी के मुकाबले पांच गुना अधिक विंड टरबाइन चलाना। और नहीं - आयात काम नहीं करता, यह और भी महंगा है और 30 साल में भी बिल्कुल यथार्थवादी नहीं है।

सबसे पहले दिमाग में और बदलाव होना चाहिए। वहाँ बढ़ती हुई ऊर्जा लागत और एक CO2 उत्सर्जन मूल्य एक तो कष्टदायक लेकिन शायद इसलिए प्रभावी उपाय हैं। अंततः हमारे दैनिक व्यवहार में एक विशाल बचत क्षमता है, जो तुरंत प्रभावी होती है। ऊर्जा, जिसकी बिल्कुल आवश्यकता नहीं है, सबसे पर्यावरण-अनुकूल होती है। इसी कारण से मुझे ईंधन की कीमतों पर ज्यादा गुस्सा नहीं आता, हालांकि मैं खुद को कार पर विशेष रूप से अधिक निर्भर समझता हूँ।

कंपनी इंजन की तुलना में यह जीत सकता है। ;-)

नहीं, ज़ाहिर है कि हाइड्रोजन और मेथनॉल कुछ शानदार चीजें हैं। और हमें भविष्य में भी दोनों की बड़ी मात्रा में आवश्यकता होगी। बस इतना महत्वपूर्ण है कि अंतिम उपभोक्ता यह जानता हो कि वह इसे प्राप्त नहीं करेगा। यह सब उद्योग के लिए जाता है। और यहां तक कि उद्योग भी उच्च कीमत के कारण इसे कम से कम उपयोग करने की पूरी कोशिश करेगा।

दूसरा दृश्य: कई लोग विंड टरबाइन और इलेक्ट्रिक कारों की आलोचना करते हैं और हाइड्रोजन या ई-ईंधनों की उम्मीद करते हैं। उन्हें समझाना होगा कि हाइड्रोजन/ई-ईंधन के साथ ड्राइव करना मतलब बैटरी से ड्राइव करने की तुलना में पांच गुना अधिक विंड टरबाइन चलाना। और नहीं - आयात काम नहीं करता, यह बहुत अधिक महंगा है और 30 साल में भी यह बिल्कुल यथार्थवादी नहीं है।

हमारी प्यारी अभी भी "विपर्यय सरकार"... और विपर्यय से मेरा मतलब यह नहीं है कि वह भयानक थी। केवल आपदाओं के कारण ही कार्रवाई की गई। परमाणु ऊर्जा संयंत्रों को बंद करना सरकार की बड़ी गलतियों में से एक था। इसे अलग तरीके से संभालना चाहिए था। पहले कोयला संयंत्र, फिर परमाणु संयंत्र। जर्मनी में परमाणु संयंत्रों को बंद करने से क्या फायदा जब फ्रांस की सीमा के पास और जल्द ही पोलैंड में भी कुछ और होंगे। जर्मनी में उच्च गुणवत्ता मानदंडों के कारण, मुझे फ्रांस या पोलैंड से बिजली आयात करने के बजाय जर्मनी में कुछ परमाणु संयंत्र बेहतर लगते हैं।

धन्यवाद! यह एक Vaillant aroTherm Plus होगी। हम एयर-टू-वॉटर हीट पंप को इस तरह सेट करेंगे कि वह सीधे पड़ोसी के घर की ओर न हो। हवा की सीधी दूरी से एयर-टू-वॉटर हीट पंप से पड़ोसी के बच्चों के कमरे तक 8 मीटर होंगे और बाकी दोनों पड़ोसियों तक लगभग 20 मीटर, जो सीधे हीट पंप की दिशा में हैं, लेकिन मुझे उम्मीद है कि यह कोई समस्या नहीं होगी।

हालांकि आपकी बातचीत की स्थिति बहुत खराब है, फिर भी मैं आपको GU से अतिरिक्त शुल्क के बारे में पूछताछ करने की सलाह दूंगा। 12,000 यूरो का अतिरिक्त शुल्क बहुत अधिक है: गैस थर्म, सोलर थर्मल सिस्टम और आवश्यक पाइपिंग आखिरकार बाहर हो जाती है; और एयर-टू-वॉटर हीट पंप वास्तव में इतने महंगे नहीं होते। यदि यह अभी भी संभव हो और आपके लिए एक विकल्प हो, तो आप चिमनी और कमीन को भी बचा सकते हैं। गैस कनेक्शन तो आप वैसे भी बचा रहे हैं। आपने हीट पंप के पक्ष में तर्कों में सौर विद्युत (फोटोवोल्टाइक) का भी उल्लेख किया। क्या आप फोटोवोल्टाइक इंस्टॉल कर रहे हैं?

यदि आपने हीट पंप और संभवतः फोटोवोल्टाइक चुनने का फैसला किया है, तो आप यहां डिजाइन के लिए कुछ बिंदुओं के बारे में फिर से पूछ सकते हैं।

शुभकामनाएँ!