मौजूदा रेडिएटर के साथ तेल हीटिंग के स्थान पर नई हीट पंप

कम से कम यह 58000kWh की हीटिंग आवश्यकता को समझाता है। मैं वार्षिक कार्यांक 4.9 को फिर भी बढ़ा-चढ़ा कर बताया गया मानता हूँ। ऐसे स्तर की प्राप्ति कभी-कभी सोल वाली प्रणाली से हो सकती है, या राइनलैंड या तटीय क्षेत्रों में, जहां बहुत कम ही कभी असली ठंड पड़ती है। लेकिन थूरेन में ऐसा नहीं है।

उसने मुझे लगातार 23 डिग्री का वादा किया है, और वह इसे अनुबंध में भी गारंटी देना चाहता है। अन्यथा, मैं इसे एक दोष के रूप में मान सकता हूँ।

कार विक्रेता आपको यह भी वादा कर सकता है कि आप हमेशा हाईवे पर 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाएंगे। जब आप 20 लीटर सुपर ईंधन खर्च करेंगे, तो यह उसका समस्या नहीं है।

अच्छा है कि आपके ऑफर में हीट पंप के साथ इलेक्ट्रिक ज़ुहीज़र है। इससे सर्दियों में गर्मी की लागत योजना की तुलना में तो तीन गुना हो जाएगी, लेकिन क्या हुआ, कम लागत का उसने वादा नहीं किया था। और अगर आपके हीटिंग खर्च तेल से ज्यादा हो जाते हैं, तो यह कोई दोष नहीं है। यह आपकी इच्छित उपयोगिता पर निर्भर करता है।

पर्याप्त मजाक किया। आपको एक अधिक गंभीर प्रस्ताव लेना चाहिए। ऐसा जो निवेश में संभवतः महंगा होगा, लेकिन संचालन में नहीं। या इससे क्या मदद मिलेगी, अगर आप महंगे तेल को महंगे बिजली से बदल देंगे, और साथ में हीट पंप की खरीद की लागत भी होगी?
सस्ता विकल्प है एक उचित योजना जिसमें नए हीटर (आवश्यकतानुसार) हो और वर्षाना हीटिंग खर्च काफी कम हो बिना आराम की कमी के। लंबी अवधि में यह मुनाफे का सौदा है।

... और सबसे महत्वपूर्ण बात: विश्वसनीय उपकरणों को 55% तक अनुदान मिलता है। [DWW-Teil] क्या [förderfähigen Anlagen] की सूची में है, मुझे नहीं पता। फिर [DWW-Angebot] केवल इसलिए सस्ता है क्योंकि आपको कोई अनुदान नहीं मिलता। या işlet Betriebs इसे प्राप्त नहीं कर पाता है।

... और सबसे बढ़कर: प्रतिष्ठित उपकरणों को 55% तक फंड किया जाता है। मैं नहीं जानता कि क्या DWW का हिस्सा फंड किये जाने वाले उपकरणों की सूची में है।
फिर DWW का ऑफर केवल इसीलिए सस्ता होता है क्योंकि आपको कोई फंडिंग नहीं मिलती। मतलब संचालन उस फंडिंग को हासिल नहीं कर पाता।

फंडिंग के मामले में अनुबंध में वास्तव में कड़ी सुरक्षा दी गई है। मैं कभी भी पीछे हट सकता हूँ अगर KfW अधिकतम 30,000 में से 50% का फंडिंग नहीं करती। इसमें यह भी लिखा है कि अगर बाद में पता चलता है कि KfW बाद में मानों की मांग करते हुए फंडिंग का कुछ हिस्सा वापस मांगती है (क्या वे ऐसा वास्तव में कभी करते हैं, या यह धोखा है?), तो DWW पैसे लौटाएगा। मैं R32 को लेकर अभी भी गंभीरता से सोच रहा हूँ। प्रोपेन के खिलाफ उन्होंने मुझे ठोस रूप से मना किया क्योंकि ग्राहकों के साथ पहले विस्फोट हो चुके हैं और मुझे इसके बारे में सूचित किया गया कि परिणाम मुझे खुद झेलने होंगे।

यहाँ फोरम में चली सक्रिय चर्चा के लिए मैं सभी प्रतिभागियों का वास्तव में बहुत आभारी हूँ और इससे मुझे सब कुछ नए सिरे से सोचने में मदद मिलती है। दो ऑफर अभी भी पाइपलाइन में हैं। अगर कीमत ज्यादा हुई, तो मैं कोशिश करूँगा कि मुझे संभवतः 45,000 यूरो का फंडिंग मिले (द्विपारिवारिक मकान)।

वैसे तो R290 के साथ एयर इनडोर यूनिट्स बिल्कुल संभव नहीं हैं। एयर कंडीशंस अभी भी R32 पर निर्भर हैं, क्योंकि विस्फोटक R290 केवल बाहर स्थापित किया जा सकता है, और कूलेंट पाइपलाइन अंदर ले जाना अनुमति नहीं है। R32 विस्फोटित नहीं हो सकता, लेकिन जब इसे बंद कमरों में सांस लिया जाता है तो यह उतना ही घातक होता है। जब तक कूलेंट पाइपलाइन सुरक्षित हैं, दोनों गैसें हानिरहित हैं। हाँ, R290 के साथ कभी विस्फोट हुए थे, क्योंकि एक हीट एक्सचेंजर जम गया था, तब कूलेंट हीटिंग सर्किट में चला गया और एक तेज निकासी वाल्व के माध्यम से हीटिंग बेसमेंट में छोड़ा गया। इसलिए ऐसे निकासी वाल्व केवल बाहरी यूनिट पर ही अनुमति हैं।

एयर इनडोर यूनिट्स R290 के साथ बिल्कुल भी संभव नहीं हैं। एयर कंडीशनर अभी भी R32 पर निर्भर हैं, क्योंकि विस्फोटक R290 केवल बाहर स्थापित किया जा सकता है, और ठंडा माध्यम की पाइपिंग अंदर ले जाना स्वीकार्य नहीं है।
R32 तो विस्फोट नहीं कर सकता, लेकिन बंद कमरे में इसे सांस लेने पर यह उतना ही घातक होता है। जब तक ठंडा माध्यम के पाइप सुरक्षित हैं, दोनों गैसें सुरक्षित हैं।
हाँ, R290 के साथ कभी विस्फोट हुए थे, क्योंकि एक हीट एक्सचेंजर जाम हो गया था, तब ठंडा माध्यम हीटिंग सर्किट में चला गया और एक त्वरित वेंट के माध्यम से हीटिंग बेसमेंट में निकल गया। इसलिए ऐसे वेंट केवल बाहरी यूनिट पर ही अनुमति हैं।

धन्यवाद! और क्या आप मुझे सलाह देंगे कि जब मैं अन्य कंपनियों से आगे नहीं बढ़ पाऊं (और केवल तब), तो DWW को शामिल करूं? या R32 बिल्कुल गैर-स्वीकार्य है?