नए भवन के लिए वित्तपोषण संभव है?

  • Erstellt am 05/02/2017 17:08:26

Kusserob

09/02/2017 12:10:03
  • #1
गिरावट की कीमत मैं स्वाभाविक रूप से अनदेखा करता हूं, कार 3 साल पुरानी है और 9,000 किमी/साल की को चलाने की स्थिति में इसे अभी भी अच्छे 10 साल तक चलना चाहिए।
 

Peanuts74

09/02/2017 12:47:40
  • #2


खैर, शायद इंजन टिके, बाकी या कई छोटी-छोटी चीजें...
 

ares83

09/02/2017 13:18:45
  • #3

फिर शायद एक नई कार की ज़रुरत पड़ेगी और उसके लिए पैसे होने चाहिए। महीने के 50€ दस साल में 6000€ बनते हैं (सरल करके)। शायद यह पूरी तरह से पर्याप्त न हो, लेकिन ये 50€ जरूर बजट में शामिल किए जाने चाहिए।
 

Kusserob

09/02/2017 13:23:01
  • #4
जब मेरी साथी 3 साल बाद फिर से काम पर लौटती है, तो बचत के लिए भी अधिक बचता है। मेरे काम में अतिरिक्त भुगतान भी आते हैं, जिन्हें मैं सीधे वित्तपोषण में शामिल नहीं करना चाहता।
 

Deliverer

09/02/2017 14:01:10
  • #5


और ठीक इसी कारण से "लोग" औसतन 500,- € मानते हैं। (आपने बचत नहीं जोड़ी, ज्यादातर लोग ऑटो मिकेनिक नहीं होते और 1% नियम भी खर्च करता है) और जो कोई भी अपनी कार के खर्च का अवलोकन करता है, वह इसे पुष्टि कर सकता है।

मेरी गणना (बुककीपिंग के अनुसार) हमारे परिवार के कॉम्पैक्ट कारों के लिए लगभग निम्न प्रकार का नियम तय करती है:
150/महीना, ताकि कार यार्ड तक पहुंचे।
150/महीना, ताकि कार यार्ड छोड़ सके।
150/महीना, ताकि कार यार्ड छोड़ भी सके।

और हम औसत खरीद मूल्य और वार्षिक किलोमीटर के काफी करीब हैं।
 

toxicmolotof

09/02/2017 14:25:20
  • #6
एक छोटी कार लगभग 12,000 यूरो की होती है, 60 महीनों RND (अगर यह ज्यादा समय तक चले तो अच्छा है) पर यह 200 यूरो प्रति माह बनता है, टैक्स और बीमा फिर से 50 यूरो प्रति माह हैं, हर तीन साल में 8 टायर के लिए 900 यूरो भी 25 यूरो होते हैं, निरीक्षण सालाना 300 यूरो है, यानी 25 यूरो भी। ईंधन के लिए 100 यूरो... अब हम महीने के 400 यूरो पर पहुँच गए हैं। जो भी कहता है कि कार की कीमत महीने में 250-300 यूरो से कम है, उसे गंभीरता से नहीं लिया जा सकता, जब तक कि कार गैर-रजिस्टर होकर गैराज में न रखी हो... ओह हाँ, ऐसी एक गैराज भी पैसे की मांग करती है, और धोना भी, फ्रॉस्टप्रूफ और कई अन्य छोटी-छोटी चीजें भी।
 

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