फोटोवोल्टाइक प्रणाली को चालू करें और इलेक्ट्रिक कार चार्ज करें।

केवल तभी, जब वह बहुत कम पैसे में करे। मैंने पिछले दिनों Q2 के लिए अपनी पूर्व-रजिस्ट्रेशन की थी। मैंने समय तो मापा नहीं, लेकिन यह दो मिनट से भी कम था। मैंने केवल एक संख्या को समायोजित किया।

ठीक है। तो मुझे भी यह Somehow कर लेना चाहिए।

इसके लिए आपको एक नया ID3 मिलेगा, जो अंदर से एक छोटा वाहन नहीं है। पूरी तरह से परिवार के लिए उपयुक्त। रख-रखाव समेत। और क्या चाहिए?

आपका उदाहरण 48 महीने और 10,000 किमी के लिए है। मैं अब 20,000 किमी (सालाना काम के लिए) और 24 महीने की तलाश में हूँ। मैं ज्यादा समय के लिए बंधना नहीं चाहता क्योंकि मैं ई-मोबिलिटी को पहले टेस्ट करना चाहता हूँ। ऑनलाइन ऑफर लगभग 300 यूरो के आसपास होंगे।

तुम अब अपडेट नहीं हो।
एक निजी व्यक्ति के रूप में आप 100 यूरो से एक छोटा वाहन लीज़ पर ले सकते हैं और एक व्यवसायी के रूप में (जो तुम जल्द ही होंगे, पैनल के साथ) 50-60 और कभी-कभी यहाँ तक कि शून्य यूरो (सरकारी सहायता के कारण) पर कॉम्पैक्ट क्लास भी।

लेकिन 100 यूरो में एक ई-कार के लिए नहीं। ठीक है, 48 महीने और 10,000 किमी के साथ शायद काम कर सकता है। लेकिन चूंकि मैं मुख्यतः हाईवे पर चलाता हूँ, इसलिए मैं ID3, 208 जैसी आकार की कार देख रहा हूँ। अब स्मार्ट फोरटू नहीं।
मैं पैनल की वजह से व्यावसायिक व्यक्ति के लिए लीज़ पर नहीं जा सकता, है ना????

तो क्या किसी ने पहले से किसी ज्ञात प्लेटफॉर्म पर एक डीलर से संपर्क किया है और वहां से वाहन लीज़ पर लिया है?!

अगर तुम बिजली सप्लाई करते हो तो हाँ। तब तुम व्यावसायी बन जाते हो। तुम तब बिजली उत्पादक बन जाते हो।

निजी उपयोग के लिए: Id3 24 महीने और 20,000 किमी/वर्ष 270 यूरो

मैंने व्यक्तिगत रूप से अभी तक प्लेटफार्मों के किसी डीलर के माध्यम से कार लीज पर नहीं ली है। लेकिन मेरे साथी समूह में कई लोगों ने आसानी से यह किया है।
हालांकि मैं किसी से भी वापसी के बारे में कोई रिपोर्ट नहीं सुनी है।
यह एकमात्र बात है जिससे मुझे डर लगता है, कि वे तुम्हें धोखा दे सकते हैं।

मैं ज्यादा लंबे समय तक बंधना नहीं चाहता क्योंकि मैं ई-मोबिलिटी को पहले टेस्ट करना चाहता हूँ। वहां ऑनलाइन ऑफ़र लगभग 300 यूरो के आसपास होंगे।

और? समस्या क्या है? तुम्हारा क्या मतलब है, कि एक खरीदी हुई कार तुम्हें महीने में कितना खर्चा आएगा?
300 यूरो प्रति महीने लगभग दो वर्षों के लिए 7 हजार यूरो होते हैं। इससे तुम मूल्य ह्रास से ज्यादा दूर नहीं हो।

और? समस्या क्या है? आप क्या सोचते हैं कि खरीदी हुई कार आपको महीने में कितना खर्च करवाती है?
300€ प्रति माह लगभग 7 हजार यूरो होते हैं दो वर्षों के लिए। यह शुद्ध मूल्यह्रास से ज्यादा दूर नहीं है।

हाँ, मैं मूलतः समझ सकता हूँ। खरीदते समय मैं एक इस्तेमाल की हुई गाड़ी पसंद करूँगा। वहाँ मूल्यह्रास ज्यादा नहीं होता। मुश्किल मुश्किल.....

क्या किसी के पास Power to Heat Schaltung के बारे में कोई जानकारी है? मैं फिलहाल 2 मीटर रखना चाहूँगा क्योंकि दोनों टैरिफ के बीच का अंतर लगभग 12 सेंट है।

सबके लिए एक मीटर… दो बेस फीस के झंझट नहीं यानी या तो ये या वह फोटोनवाट सोलर सिस्टम से चलता है…. बस आसानी से इस्तेमाल करें

अगर मैं इस विषय पर एक सवाल पूछ सकता हूँ, क्योंकि इस समय मैं भी इसी पर काम कर रहा हूँ। मेरी सोच यह है कि जब इलेक्ट्रिक कार संभव हो, तो हमारी प्रणाली के लिए एक स्टोरेज इंस्टॉल किया जाए। दुर्भाग्य से, कार उस समय नेटवर्क पर नहीं होगी जब हमारा सिस्टम ऊर्जा पैदा कर रहा होगा, क्योंकि मैं काम पर होता हूँ। इसलिए विचार यह है कि एक ऐसा स्टोरेज लगाया जाए जो दिन के समय चार्ज हो और फिर रात को, जब कार गैराज में हो, कार को चार्ज करे। यह संभव होना चाहिए, क्या मेरी सोच में कोई गलती है?