Décontracté peut-être, mais économiquement ce serait assez stupide de payer autant d’impôts pour une vieille bagnole comme ça.
Ce n’est pas un T5, mais similaire. Payer des impôts sur un T5 au prix catalogue ne serait vraiment pas avantageux, mais avec une voiture neuve, ça vaut absolument le coup pour moi. À cause de l’imposition, je perds environ 400 euros nets par mois, mais avec la mensualité de leasing, l’entretien, l’assurance, la redevance radio, les pneus et le carburant, le coût mensuel s’élève à environ 1 100-1 200 euros, supportés par l’employeur. La différence reste un avantage économique, et ce qui est presque inestimable, c’est la sensation d’être mobile à tout moment et de ne pas avoir à se soucier du risque de revente future du véhicule. Avant, je réfléchissais très précisément pour savoir si je devais faire 20 km jusqu’au magasin et comment combiner cela intelligemment avec d’autres courses afin d’utiliser kilomètres et carburant de manière efficace.
Cela ne peut que se confirmer. Chez mon ex, il y a un étang… La petite a failli s’y noyer une fois.
La tendance est probablement désormais de pencher vers la piscine pour ne pas laisser les coûts s’emballer. Dans le cas contraire, la piscine est en tout cas toujours couverte. C’est aussi notre constat après trois ans avec une piscine non couverte. La couverture empêche les enfants et la saleté (feuilles, insectes, etc.) d’y pénétrer, tout en conservant la température de l’eau. Sans couverture, ce n’est pas raisonnable. Ci-joint une photo d’exemple : on peut même laisser la couverture fermée et utiliser la piscine car la profondeur est supérieure à 2 m. Il existe aussi des systèmes plus jolis sans la glissière latérale, qui semble un peu sensible à la saleté.
