शायद आरामदायक हो पर आर्थिक रूप से ऐसा करना काफी मूर्खतापूर्ण होगा कि इतनी पुरानी गाड़ी पर इतना ज्यादा टैक्स दिया जाए।
यह T5 नहीं है, लेकिन समान है। T5 को लिस्ट प्राइस पर टैक्स देना वास्तव में सही नहीं होगा, लेकिन एक नई कार के साथ यह मेरे लिए पूरी तरह से फायदे का सौदा है। टैक्स की वजह से मेरी मासिक नेट आमदनी लगभग 400 यूरो कम हो जाती है, लेकिन लीज़ की किस्त, रखरखाव, बीमा, प्रसारण शुल्क, टायर और ईंधन सहित हर महीने लगभग 1,100-1,200 यूरो का खर्च होता है, जो नियोक्ता वहन करता है। जिससे जो अंतर बचता है वह लागत लाभ के रूप में रहता है और जो महसूस करना मुश्किल है वह यह है कि हमेशा मोबाइल रहने की क्षमता और बाद में कार के पुनः उपयोग जोखिम की चिंता न करना। पहले मैं बहुत सोच-समझकर निर्णय लेता था कि क्या मैं 20 किमी दूर किसी दुकान तक जाऊं और इसे कैसे अन्य चीजों के साथ समझदारी से जोड़ सकूं ताकि किलोमीटर और ईंधन का अधिकतम उपयोग हो सके।
इस बात से पूरी तरह सहमत हूँ। मेरे एक पूर्व साथी के पास एक तालाब है... वहाँ हमारी छोटी बच्ची लगभग डूब ही जाती।
शायद अब चलन पूल की ओर बढ़ रहा है ताकि खर्च नियंत्रण में रह सके। अगर पूल बना भी तो हर हाल में उसे ढक दिया जाता है। यह हमारे तीन साल के अनुभव का नतीजा है जब पूल बिना ढक्कन के था। ढक्कन बच्चों और गंदगी (पत्ते, कीड़े आदि) को बाहर रखता है, लेकिन पानी का तापमान अंदर बनाए रखता है। बिना ढक्कन के यह उचित नहीं है। संलग्न एक उदाहरण फोटो है जिसमें आप ढक्कन बंद रखकर भी पूल का उपयोग कर सकते हैं, क्योंकि गहराई 2 मीटर से अधिक है। ऐसे और भी बेहतर सिस्टम हैं जिनमें एकतरफा गाइड रेल नहीं होती, क्योंकि यह गंदगी के लिए थोड़ी संवेदनशील लगती है।
