Maison et garage - Idées pour la planification souhaitées

  • Erstellt am 11.02.2018 08:11:39

dimoe

11.02.2018 08:11:39
  • #1
Bonjour à tous,

ma partenaire et moi avons acheté il y a quelques semaines un terrain dans un lotissement neuf. Celui-ci a une superficie de 555 mètres carrés et une pente en direction nord-est (différence de hauteur quasiment linéaire d’environ 2 mètres du point le plus au sud-ouest au point le plus au nord-est – déjà difficile pour moi d’imaginer comment ces 2 mètres pourraient être franchis de manière créative un jour). Le terrain doit être construit sur le côté est, avec une maison individuelle - éventuellement avec sous-sol - d’une superficie d’environ 150 mètres carrés ; si la maison est construite avec un sous-sol, une surface d’environ 130 mètres carrés nous suffirait probablement. Le « gros » problème auquel nous faisons face actuellement est l’emplacement de notre garage (double). Personnellement, je préfère une disposition, selon moi, « rangée » et classique avec l’accès au garage situé côté nord de la maison, le garage commençant environ au milieu du côté long de la maison, afin que la vue sur notre jolie maison depuis la rue (les routes longent au sud et à l’est, car terrain d’angle) ne soit pas obstruée. Ma partenaire estime que dans ce cas trop d’espace serait perdu côté sud (jardin), car la maison devrait être alors placée plus vers le sud. Elle préférerait donc placer le garage devant la maison (quasi à l’est), afin que la maison puisse être placée plus au nord.

Nous cherchons donc une solution (intermédiaire) qui soit à la fois « rangée » et efficace ou peu encombrante. Le garage ne devrait cependant pas être placé directement sur la limite de construction est, car il y a ici une distance minimale de 5 mètres à respecter par rapport à la limite du terrain. L’espace me semble un peu trop étroit pour un accès au garage (la voiture mesure 4,55 mètres).

Le plus grand problème : l’accès au terrain ne peut effectivement se situer que sur le bord est du terrain et celui-ci devient plus large vers l’ouest… un garage double serait souhaitable notamment pour des raisons d’espace (nous avons aussi déjà envisagé un garage simple ou un carport, etc.), également pour pouvoir effectuer divers travaux à l’abri. Un garage dans un sous-sol éventuel n’est pas vraiment envisageable, car dans ce cas il faudrait franchir un fort dénivelé à l’intérieur du terrain pour l’accès, ce que nous voudrions éviter. Si vous avez toutefois des idées créatives à ce sujet, n’hésitez pas à nous les faire parvenir, nous sommes encore ouverts à tout :D

Des idées à ce sujet ? N’hésitez pas à nous en faire part, avec des images, plans, etc. :)

Vous trouverez en pièce jointe notre plan de terrain ainsi que notre première esquisse grossière et spontanée… Merci d’avance pour vos retours et idées !


 

ypg

11.02.2018 09:10:12
  • #2
Un peu de légende et des dimensions pour le dessin seraient appropriés. Le bleu sera la zone constructible, mais le reste ? [emoji848]
 

Escroda

11.02.2018 09:19:04
  • #3
Existe-t-il des prescriptions pour le coefficient d'emprise au sol, le coefficient d'occupation des sols, le nombre d'étages, les hauteurs de corniche et de faîtage, les formes de toit, les superstructures de toit ? Les garages, places de stationnement, annexes peuvent-ils également être situés en dehors de la surface constructible ? Est-ce que les 150m²/130m² correspondent à la surface habitable souhaitée ?
 

dimoe

11.02.2018 09:44:14
  • #4
Cela semble logique, désolé :D




Exact, le bleu est la zone constructible. La profondeur de la zone constructible (vue de l’est) est de 15 mètres, devant et derrière se trouvent 5 mètres de distance par rapport aux limites respectives du terrain.

Les demi-cercles (message #1) indiquent qu’aucun accès au terrain ne doit se trouver dans cette zone.

La valeur de 150 ou 130 mètres carrés correspond à la surface habitable souhaitée.

Selon les dispositions textuelles, les places de stationnement et les carports ainsi que les garages sont autorisés uniquement à l’intérieur de la surface constructible du terrain et sur les surfaces qui leur sont destinées. Sur le plan d’aménagement graphique, sur notre terrain, en dehors de la zone constructible, seul un “ST” (place de stationnement) est indiqué, sur d’autres terrains, en plus, “Ga” (garage) ou “Ca” (carport).

En ce qui concerne les annexes, il faut noter :
Dans la mesure où il s’agit de bâtiments, les annexes secondaires et installations au sens de l’article 14, paragraphe 1, de l’Ordonnance sur l’utilisation des sols sont limitées par terrain à 1 unité, à un volume brut maximal de 22,5 m³ et à une hauteur totale maximale de 3,0 m dans la zone du plan. Sont exclus de cette règle les enclos à ordures, qui doivent respecter une distance d’au moins 1,0 m par rapport à la voirie publique. Dans la zone non constructible du terrain, les annexes et installations ne sont autorisées que si elles respectent une distance minimale de 3,0 m par rapport à la voirie publique.
Les installations d’émission de téléphonie mobile et les installations d’utilisation de l’énergie éolienne (appelées petites éoliennes) au sens de l’article 14, paragraphe 2, de l’Ordonnance sur l’utilisation des sols (en liaison avec l’article 1, paragraphes 6 et 9, de cette ordonnance) sont interdites sur les terrains constructibles.

Merci beaucoup pour les réponses rapides !
 

dimoe

11.02.2018 10:18:21
  • #5
Complément : largeur de la zone de construction du nord au sud environ 17 mètres
 

ypg

11.02.2018 10:26:05
  • #6
En ce qui concerne les annexes, il est stipulé : Dans la mesure où il s'agit de bâtiments, les annexes et installations secondaires dans la zone de planification, au sens de l'article 14, paragraphe 1, de l'ordonnance sur l'utilisation du sol, sont limitées par parcelle de construction à un nombre de 1, avec un volume brut maximum de 22,5 m³... Citation incorrecte si vous faites référence aux garages. Il s'agit ici de cabanons de jardin et de poulaillers [emoji6]
 

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