Plan d'étage pour une maison individuelle avec sous-sol sur un terrain en pente

Cela ne s'applique pas aux garages, carports, places de stationnement. Ils peuvent être sur la limite. En NRW 9 mètres.

Oui, exactement. Mais si le garage est au sous-sol, ou s'il y a une terrasse dessus, cela ne s'applique plus, autant que je sache.

Mais pas les enfants, quand ils reviennent de l'école. Ils n'ouvriront pas une porte de garage. Cela ne s'applique qu'à celui qui rentre en voiture, tous les autres ont besoin d'une porte d'entrée aussi visible que possible.

Oui, nous devons repenser cela sérieusement.

Avec sous-sol ?

Oui. Tout est très similaire.

Une partie de la légende dans le plan d'urbanisme manquait encore

Im Bebauungsplan steht WA + I + o

Cela signifie seulement « zone résidentielle générale », « à un étage » et « mode de construction ouverte » (= pas de construction en bande). Je m'attendrais ici à une définition graduée de l’étage unique, également avec TH T et TH B (hauteur de l’égout côté vallée et hauteur de l’égout côté montagne), afin de normaliser différemment les maisons situées en dessous ou au-dessus de la rue.

La terrasse principale est orientée vers le sud, donc à l’arrière de la maison.

Alors, l’un de nous deux ne comprend toujours pas les hauteurs. Si vous voulez la terrasse à l’arrière de la maison et en plus sur le garage, par quelle porte-fenêtre voulez-vous accéder à celle de derrière ? Depuis les combles ? Ou voulez-vous déblayer la colline derrière la maison et vous installer dans un trou énorme ?
Je l’ai esquissé :
Supposons que vous mettiez le garage au sous-sol et que vous aligniez la hauteur au niveau de la rue, alors le sous-sol s’enfouirait complètement dans la colline. Au-dessus, le rez-de-chaussée, qui serait encore à moitié dans la colline. Une terrasse à l’arrière ne serait alors accessible que depuis les combles. (Attention ! Ce ne sont que des esquisses pour se faire une idée de la pente)







Bien sûr, il n’est pas absolument nécessaire que l’accès véhicule soit au niveau de la rue. La voiture peut aussi grimper un peu en hauteur. Mais là, il s’agit plutôt de centimètres que de mètres. (Peut-être que quelqu’un parmi les passionnés d’automobiles sait quelle pente un véhicule peut franchir au maximum sans que le dessous ne touche ?)

Veuillez me corriger si j’ai mal interprété la pente. Je vois ici une différence de hauteur de 7 m sur le terrain. Peux-tu y jeter un œil ? Tu as de l’expérience dans la lecture de « pentes ».

Comment les voisins ont-ils construit ? Ont-ils aussi 2 terrasses à l’arrière et sur le côté de la maison ?

Le rez-de-chaussée est prévu avec 372,75. Voir le dessin à la première page. Ainsi, on devrait avoir au maximum encore 2 ou 3 m vers l'arrière. Cela doit être pris en compte en conséquence. Nous avons depuis la rue une pente d’un peu moins de 20 %. C’est finalement aussi un compromis.

Veuillez me corriger si je lis mal la pente. Je vois ici une différence de hauteur de 7 m sur la propriété.

Je ne vois pas non plus la vérité plus douce ici.

Nous avons une pente d'un peu moins de 20 % depuis la rue.

Plutôt 20° que 20 %. Environ deux mètres de montée sur cinq mètres et demi, tu joues à peu près dans la même ligue que / .