Véhicules/conteneurs de chantier sur la propriété

Toujours les dollars dans les yeux. Peut-être que c’est effectivement possible, mais pourquoi faire tout un plat quand il ne se passe en fait rien. Théoriquement, tu as acheté le terrain seulement maintenant, donc la surface compactée t’appartient. Amuse-toi bien à la débarrasser. Ou bien tu prends une caisse de bières, tu discutes avec les gens sur place de la façon dont cela doit finalement se présenter et ils te laisseront la montagne de mélange minéral, que tu pourrais directement utiliser gratuitement pour ton allée. Win/Win.

Je ferais inscrire la "renaturation" du terrain dans le contrat de vente. Sinon, faire baisser le prix d'achat en conséquence.

Une caisse de bière et parler avec eux peut marcher, mais pour les sommes en jeu, ce serait trop risqué pour moi.

J'avais la même situation, juste sans gravier. Les quelques centimètres de couche arable encore présents servaient en fait pour les pieds.
Les signes dollar, je les oublierais très vite ! Ça crée une très mauvaise ambiance.
Dans ton contrat d'achat, il faut inclure en substance : démantèlement de la surface stabilisée sauf dans la zone de ton futur accès (surface à définir par ton conducteur de travaux ou toi-même).
Dans la zone de la surface stabilisée démantelée, du terreau tamisé d'une épaisseur d'au moins 20 cm doit être posé par le vendeur, ou en alternative : ta future fouille de construction n'a pas besoin d'être nivelée avec de la couche arable, la quantité correspondante doit être livrée et stockée en tas de terre dans une zone à désigner.
Normalement, ils doivent tout remettre exactement comme avant. Ce que tu acceptes, c’est qu’ils emportent leur gravier seulement en partie et ne doivent pas tout remettre correctement. Tu peux compter environ 500 euros par remorque tandem de terre mère utilisable. Il y a 23 t dessus, cela correspond à environ 12-15 mètres cubes. Maintenant, tu dois calculer toi-même combien de trajets tu as besoin pour ton jardin.

Ça parle toujours de gravier...