Joindre à la planification d'accès à la propriété

je n'ai absolument aucun intérêt à reconfigurer presque tout le terrain

Si tu voulais dire par là que ma proposition aurait cette conséquence, je dois malheureusement te diagnostiquer une naïveté maximale lors de l'achat de ce terrain, car ma proposition réduit les mouvements de terre au strict nécessaire. Bien sûr, si tu renonces au garage, que tu déplaces la maison aussi loin que possible vers l'ouest et que tu prévois seulement un demi-sous-sol, il faudra encore moins de terre déplacée. Mais alors, nous nous éloignons tellement de ce qui a été montré jusqu'à présent que le fil aurait mieux fait de commencer à zéro avec un questionnaire entièrement rempli, et non par la question de la planification de l'accès.

Mais tu as également laissé ton fil sur le plan d'étage ouvert et ignoré tous les conseils de l'éléphant :

tu peux d’emblée oublier l’attitude négative concernant l’usage résidentiel du sous-sol

il y aura un sous-sol (pas seulement pour le petit rêveur)

garantie qu’aucune porte de liaison reliée sur un même niveau à la garage ne sera réalisée

les travaux de terrain, fondations, cave, station de relevage et tout le reste coûtent ensemble plus cher que la réalisation de la copropriété

Si le terrain n’est pas encore acheté, je recommande de continuer à chercher.

Tu auras absolument besoin de l’aide d’un professionnel ici - et je ne parle pas d’un architecte contractuel d’un entrepreneur général.

Bonjour,

l'architecte a été mandatée et payée par nous, elle n'avait aucun lien avec le constructeur de la cave ou le constructeur de la maison.
Il est évident que je dois ou devrais faire des travaux de terrassement, mais me qualifier de naïf uniquement parce que je ne le souhaite pas est une autre affaire.
Que ce soit une petite maison annexe qui soit sortie de l'architecte que nous avons mandatée était une coincidence et non pas un souhait direct.
Et non, le terrain n'est pas encore acheté, je ne le ferais que lorsque je saurai exactement comment construire une maison dessus de manière réalisable et abordable ; si je l'avais acheté plus tôt, je n'aurais pas seulement été naïf mais aussi aveugle face à la réalité en raison des caractéristiques du terrain.

L'architecte a fait les propositions jointes et elle maintient sa position qui situe le garage sous la maison.
Malheureusement, je ne sais pas si la mienne est plus logique ou même réalisable.

Nous cherchons aussi un terrain alternatif, malheureusement actuellement il n'y a que les terrains libres qui figurent dans le plan de construction.

Cordialement,
Anson

Quel est votre budget ?
Un étage de plus ne sera pas moins cher

Le budget initial s’élevait à 600 000 euros sans terrain
actuellement, c’est 700 000 euros sans terrain, y compris une estimation prudente de 40 000 pour le sous-sol supplémentaire
il n’y a plus de marge de manœuvre, le plafond de crédit maximal est atteint

Chaque mètre cube de terre déplacé coûte 20 € hors frais de dépôt, il est donc, espérons-le, compréhensible que je préfère ne pas devoir réaménager tout le terrain.

Cordialement, Anson

Planifie plus petit. C’est trop juste.
Construis plus petit. Le sous-sol offre un bon espace de vie.
Planifie absolument l’aménagement extérieur en même temps.
Vous ne voulez pas avoir le jardin principal au nord.
Ne prends pas en compte la compensation et le remblaiement. Il se peut que plus d’espace extérieur soit moins cher ou à prix égal.

Maintenant, tu examines l'alternative d'un étage complet de double garage enfoui sous la maison - mais à ma proposition de simplement relever d'un mètre et demi la double garage dans le plan existant, je n'ai entendu aucun écho (?).

Le budget initial s'élevait à 600 000 euros hors terrain
actuellement, c'est 700 000 euros hors terrain, incluant une estimation prudente de 40 000 pour l'étage enterré supplémentaire
il n'y a plus de marge de manœuvre possible, la limite maximale de crédit est épuisée

Cela ressemble beaucoup à une bataille de Pyrrhus, juste pour ne pas chercher plus loin. Et non, 40 000 euros pour un double garage enfoui n’est pas une estimation prudente alors que trente mille ne sont pas inhabituels pour un garage double en surface.