Charges supplémentaires et réserves ? Que prévoyez-vous là ?

Je me cite moi-même pour répondre à la première partie :

Entretien, taxe et assurance constituent un poste distinct d’environ 100 - 150 € / mois.

Et en ce qui concerne les 500 € : un neuf tous les 10 ans : 200 €, le poste ci-dessus 150 €, carburant 150 €. Pour ceux qui n’y croient toujours pas : il y a des milliers de profils publics sur Spritmonitor.

D'accord, y compris la maintenance, j'ai survolé. Alors je suis d'accord avec toi. Ça colle. On sous-estime facilement.

J'achète une voiture neuve de la catégorie compacte tous les trois ans. Comme je tiens des comptes précis, je peux confirmer que les coûts de 500 euros par mois pour environ 20 000 km parcourus par an représentent une limite inférieure absolue. Plus réalistement (pneus d'hiver, inspections, etc.), c'est plutôt 600.

Acquisition 300€
Assurance + taxes 90€
Inspections + pneus, etc. 30€
Essence 150€

Mais prétendre une limite « absolument basse » avec ce comportement d’utilisateur est aussi un peu audacieux. Si on n’achète pas une voiture neuve tous les trois ans mais tous les dix ans une voiture d’environ trois ans, l’acquisition coûte (selon la marque) plutôt environ 100€ et nous ne payons pas 35€ pour la taxe et l’assurance – cela est bien sûr en partie dû à notre code postal, mais nous avons aussi délibérément fait attention à ces postes lors du choix du véhicule. Le carburant dépend bien sûr exclusivement du comportement d’utilisation, mais si je prends tes 150€, je suis en dessous de 300€. Je ne peux pas évaluer en ce moment combien nous payons en moyenne pour l’entretien et les réparations, mais c’est certainement bien loin de 200€ par mois.

wow... Alors quand on calcule comme ça, ça fait quand même pas mal...

J'ai aussi fait un petit calcul rapide, parce que ça m'intéressait en comparaison avec vous

131,6€ / mois d'assurance pour deux voitures. Donc pour une, presque 65€.
45,91€ / mois de taxe
400-600€ / mois d'essence
?? / mois d'entretien, ça va être difficile. Si je calcule les pièces de rechange des 12 derniers mois, peut-être...
45,8€

Quand on regarde ça d'un coup, ce n'est finalement pas si peu que ce qu'on imagine sur l'année :O

VW Touran Diesel, kilométrage 10 000 km par an, assurance avec tierce collision (300 franchise je crois) ~ tout compris 200 euros par mois, sans provisions pour une nouvelle voiture Maintenant ne discutez pas du kilométrage, la voiture existait déjà avant que mes trajets pendulaires ne soient réduits à 1 km