Charges supplémentaires et réserves ? Que prévoyez-vous là ?

Il suffit de consulter les tests des 100.000 km des magazines automobiles.
Là, des coûts au km de 0,35 à 0,60 € incluant la dépréciation sont indiqués pour des voitures de moyenne gamme. À noter que la dépréciation plus élevée au début est bien prise en compte.

Ma maison, ma voiture, mon bateau, ..... mon cheval, ma cavalière

Il suffit de regarder les tests de 100 000 km des magazines automobiles.
Ils affichent des coûts au km de 0,35 à 0,60 € incluant la dépréciation pour des voitures de milieu de gamme. Il faut noter que la dépréciation plus élevée au début est incluse.

L'erreur compréhensible de ces calculs commence déjà par l'hypothèse que le prix catalogue est le prix d'achat.
Mon Astra, en tant que véhicule d'occasion de moins d'un an, a coûté 12 500 €, prix catalogue environ 22 000 €.

Le carburant dépend bien sûr de l'utilisation. La taxe pour deux voitures est de 15 € par mois, les assurances des deux coûtent 70 €, une voiture avec une assurance tous risques et l'autre avec une assurance au tiers. Et c’est seulement autant parce que la seconde n’a pas de réduction (SF 1). L’Astra coûte 250 € par an avec assurance au tiers et assistance.

Je tiens des comptes numériques très précis. Mon A6 m'a coûté exactement 121 234 EUR en 4 ans, 6 mois et 16 jours, tout compris... c'est-à-dire prix d'achat, carburant, entretien, taxe, intérêts du leasing les 3 premières années.

PS : Je sais... selon toi, ce forum ne devrait être utilisé que par des "personnes aux revenus normaux"... s'il te plaît, ajoute-moi enfin à la liste d'ignorés !!! Merci

Mec, pour cet argent, tu peux plutôt conduire une Mercedes

Mensch, pour cet argent, tu ferais mieux de conduire une Mercedes

Pour ça, je suis beaucoup trop jeune.