¿Qué tan empinada es la entrada al garaje descubierto?

¿Lo permite el plan de desarrollo?
Lo habitual son al menos 5 m de distancia a la calle.

Sí, nuestro plan de desarrollo permite casi todo... excepto indicaciones sobre el número de pisos y precisamente el coeficiente de ocupación del suelo y el coeficiente de utilización del suelo, prácticamente no dice nada.

El plan de ordenación no es todo. En vuestro municipio seguro que también hay una [stellplatzsatzung]. En ella normalmente se prescriben 2 plazas para una casa unifamiliar. Y si la segunda está delante del garaje / [Carport], generalmente se deben calcular 5 m para ella.

Pero vuestro planificador debería saberlo.

El plan de desarrollo no es todo. En vuestro municipio seguro que también hay una ordenanza de plazas de aparcamiento. En ellas suele estar establecido que para una vivienda unifamiliar se requieren 2 plazas. Y si la segunda está delante del garaje / carport, generalmente se deben calcular 5 metros para ella.

Pero eso debería saberlo vuestro planificador

No importaría, ya que de todos modos queremos poner 2 plazas bajo el carport y tal vez otra plaza adicional al lado... pero de todas formas se planean 2.

Sin embargo, nuestro arquitecto nos aconsejó encarecidamente no superar el 12 %, ya que el 15 % puede ser ya muy justo para algunos coches.

No es la pendiente en sí, sino la transición de la carretera a la pendiente lo que es el problema. ¿Un "quiebre" brusco de 0% a 15% de pendiente o varias filas de adoquines que poco a poco se vuelven - suavemente - más empinadas? Aquí hay mucho potencial para hacer que el terraplén sea transitable a pesar de la fuerte pendiente.

No es la pendiente en sí, sino la transición de la calle a la pendiente lo que es el problema. ¿Un "quiebre" abrupto del 0% al 15% de pendiente o varias filas de adoquines que poco a poco se vuelven - suavemente - más empinadas? Aquí hay mucho potencial para hacer que la pendiente sea transitable a pesar de la fuerte inclinación.

Eso es cierto, por supuesto. Sin embargo, con 3m de longitud apenas hay margen de maniobra para decidir cuándo "empezar en serio" con la pendiente... al fin y al cabo también hay que volver a plano poco a poco.
Bueno, nos hemos decidido por bajar el Carport más que la casa y la habitación contigua, y vamos a hacer o bien un "escalón" junto a la habitación con bloques en L o una pequeña pendiente y debajo de esta el Carport.

Bueno, ahora hemos decidido que el carport se coloque más bajo que la casa y la habitación contigua y que haremos realmente un "escalón" junto a la habitación con bloques en L o una pequeña pendiente y debajo estará el carport.

Algo similar hicimos nosotros también. El garaje está mucho más bajo. Nuestros bloques en L tienen 1,30 metros de altura detrás del garaje. Luego se puede acceder desde el garaje ya sea por la escalera o por la pendiente sin escalones hacia la casa. Entre ambos tenemos también una pendiente.

Saludos cordiales

Axel