Quelle est la pente de l'accès au carport ?

Le plan d'aménagement le permet-il ? D'habitude, il y a plutôt au moins 5 m d'écart par rapport à la rue.

Oui, notre plan d'aménagement permet presque tout... à part des indications sur le nombre d'étages et les coefficients d'occupation des sols, pratiquement rien n'y est précisé.

Le plan d'aménagement n'est pas tout. Dans votre commune, il y a certainement aussi un règlement sur les places de stationnement. Celui-ci prescrit généralement 2 places pour une maison individuelle. Et si la 2e est devant le garage / carport, il faut généralement prévoir 5 m pour celle-ci.

Mais votre concepteur devrait le savoir.

Le plan d'aménagement n'est pas tout. Dans votre commune, il y a sûrement aussi une ordonnance sur les places de stationnement. Dans celles-ci, généralement, pour une maison individuelle, 2 places sont exigées. Et si la 2e est devant le garage / carport, alors il faut généralement prévoir 5 m pour celle-ci.

Mais votre planificateur devrait le savoir

Ce serait égal, car de toute façon nous voulons mettre 2 places de stationnement sous le carport et peut-être encore une autre place à côté... mais 2 sont de toute façon prévues.

Notre architecte nous a cependant vivement conseillé de ne pas dépasser 12 %, car 15 % peuvent déjà être très justes pour certaines voitures.

Ce n'est pas la pente en elle-même qui pose problème, mais la transition de la route à la pente. Un "angle" abrupt de 0 % à 15 % de pente ou plusieurs rangées de pavés qui deviennent progressivement - en douceur - plus raides ? Il y a ici un grand potentiel pour rendre le talus praticable malgré une forte pente.

Ce n'est pas la pente en elle-même, mais la transition de la route à la pente qui pose problème. Un "coude" abrupt de 0 % à 15 % de pente ou plusieurs rangées de pavés qui deviennent progressivement - doucement - plus raides ? Il y a ici beaucoup de potentiel pour rendre le talus bien praticable malgré une forte pente.

C'est bien sûr vrai. Cependant, avec 3 m de longueur, on a à peine de marge pour vraiment "commencer" la pente... il faut aussi qu’elle redevienne progressivement plate.
Bon, nous avons maintenant décidé que le carport sera abaissé par rapport à la maison et à la pièce adjacente et nous allons soit vraiment créer une "marche" à côté de la pièce avec des parpaings en L, soit une petite pente et en dessous le carport.

Eh bien, nous avons maintenant décidé que le carport serait placé plus bas que la maison et la pièce adjacente, et nous ferons soit une "marche" à côté de la pièce avec des blocs en L, soit une petite pente avec le carport en dessous.

Nous avons fait à peu près la même chose. Le garage est situé beaucoup plus bas. Nos blocs en L derrière le garage font 1,30 mètre de haut. Ensuite, on accède à la maison soit par les escaliers, soit par la rampe sans marches. Entre les deux, nous avons également une pente.

Cordialement

Axel