Pendiente de la entrada / diferencia de altura

¿Todavía hay puertas en el garaje? ¿Por qué no bajar el garaje y dejar la entrada de la casa alta? ¿El camino a la casa no tiene que ser horizontal?

La entrada al garaje debe ser nivelada.

Por supuesto, necesito una entrada recta al garaje; aquí no puedo hacer irregularidades ni pendientes. Dado que la entrada ocupa casi todo el patio, o que el ancho del garaje es casi tan ancho como todo el patio, no puedo dejar la entrada de la casa alta. Si dejo la entrada de la casa alta, necesariamente tengo que planificar escalones, porque de lo contrario no tendría nada desde la altura del garaje hasta la entrada de la casa. :D

Si pongo el garaje al nivel de la acera, entonces el frente está nivelado, pero lógicamente necesito escalones para la entrada de la casa.
Si pongo el garaje más alto, obligatoriamente debo compensar 34 cm en la parte delantera. Según el plano adjunto, ves que así se crea una esquina muerta extremadamente marcada en la parte delantera, o una pequeña "rampa".

Ok, el plan lo deja claro. En el primer corte pensé que el garaje se abre hacia la derecha.

Ok, el plan lo deja claro. En el primer corte había pensado que el garaje se abre hacia la derecha.

Eso sería genial :D El garaje al lado de la casa (como seguramente la mayoría tiene) por supuesto que simplificaría todo, entonces al final tampoco habría problemas...

¡Pero eso también lo resolveremos!

Creo que, como se mencionó, se puede compensar el tercer escalón y los 15 cm restantes de diferencia de altura :)

¿Quién ha planificado esto? ¿Arquitecto??

En una distancia tan corta puedes olvidarte de una pendiente así. Definitivamente trabajaría con el escalón adicional en la casa.

Pero tengo que admitir que todavía no he entendido bien el plano. ¿Estas dos líneas son tu entrada al patio? Entonces tendrías suficiente distancia para superar la pendiente, no conduces perpendicular a la calle, ¿verdad?
Y el garaje está a un metro del bordillo. Si sacrificas la esquina seguro que también podrías trabajar con un muro allí y diseñar la entrada al patio como una rampa. En esa distancia ya no es una pendiente.
Pero tampoco sería económico.
Pero también puede ser que haya entendido mal el plano.

¿Quién planeó eso? ¿Arquitecto??

Para una distancia tan corta, esa pendiente puedes olvidarla. Definitivamente trabajaría con el escalón adicional en la casa.

Pero tengo que admitir que aún no he entendido bien el plano. ¿Esas dos líneas son tu entrada al patio? Entonces tendrías suficiente distancia para superar la pendiente, no conduces perpendicular a la calle, ¿verdad?
Y el garaje está a un metro del bordillo. Si sacrificas esa esquina, seguro podrías trabajar con un muro allí y hacer la entrada al patio como una rampa. Sobre esa distancia eso ya no es pendiente.
Pero tampoco sería barato.
También puede que haya entendido mal el plano.

Las dos líneas son la entrada "planeada" al garaje, o sea sí, la entrada para los autos.

Así que, claro, se crea un rincón muerto al lado de la esquina izquierda del garaje. Los primeros 2 metros aproximadamente tengo que solucionarlo con un muro, macizos, piedras o algo similar.

La entrada en sí tiene una pendiente de aprox. 5% en esos 7 metros — ¡definitivamente no es un problema! Como dije, aquí se trata solo de la enorme pendiente en los primeros 2 metros.

La pendiente va disminuyendo cada vez más, así que después de esos 2 metros sería más fácil pavimentar y tendría solo una pequeña pendiente — siempre y cuando trabaje con un tercer escalón.

Con la planificación actual de 2 escalones no queda realmente bien... Esa pendiente de 34 cm se desplaza evidentemente más “mal” hacia el lado izquierdo, de modo que la prolongación con piedras, etc., resulta mucho más larga. Una pendiente de 15 cm que se genera con un tercer escalón es mucho más fácil de superar.

Lo planeó nuestro contratista general — la casa simplemente debería haberse construido más baja... :/

Al final podemos vivir bien con un tercer escalón, así que la molestia es limitada :D

Sí, bueno, de entrada lo de la escalón adicional seguro que es lo más sencillo.

Creo que me expresé mal antes. Alternativamente se podría elevar el garaje y en el área roja hacer un muro para compensar la diferencia de altura y a partir del área verde una pendiente hacia la calle. Una pendiente puede ser una transición suave y no tiene por qué tener ángulos rectos en 2D.

Pero claro, con eso se sacrifica espacio en el área roja y seguro que también sería una solución costosa.

Por eso es una pena que el contratista general no haya pensado en esto, pero el escalón en la casa seguro que es el mal menor.