通往车棚的通道有多陡？

2018-12-07 08:51:14

这份建筑规划允许这样吗？通常至少要和街道保持5米的距离。

是的，我们的建筑规划几乎允许所有事情……除了对层数的规定，以及建筑基底面积比和建筑面积比，基本上什么都没有规定。

2018-12-09 17:37:49

规划方案并非全部。在你们的社区里，肯定也有停车位规定。通常，独栋住宅要求有两个停车位。如果第二个停车位位于车库/车棚前，通常需要预留5米。

不过，这应该是你们的规划师需要知道的。

2018-12-09 21:31:31

规划方案不是全部。在你们的社区肯定也有一个停车位规定。通常情况下，独栋住宅需要配备2个停车位。如果第二个停车位在车库/车棚前，通常需要预留5米。

但是你们的规划师应该知道

无所谓，因为我们无论如何都打算在车棚下设置2个停车位，可能还会在旁边再设置一个停车位……但无论如何已经计划了2个停车位。

2018-12-10 13:42:51

我们的建筑师强烈建议我们不要超过12%，因为15%的坡度对于某些汽车来说可能已经非常紧张了。

问题不在于坡度本身，而是在路面与坡度的过渡。从0%陡然上升到15%的“急转弯”，还是通过几排石板逐渐、缓慢地加大坡度？这里有很大的潜力可以使即使坡度很大，路堤仍然易于通行。

2018-12-10 22:56:42

问题不在于斜度本身，而是在于道路到斜坡的过渡。从0%到15%的陡峭“折点”还是多层铺路石逐渐——缓慢地——变陡？这里有很大潜力使边坡即使在陡坡下也能良好通行。

这当然是对的。不过在3米的长度里，很难找到“正确开始”陡坡的时机……毕竟还得慢慢地回到平缓。
好吧，我们现在决定将车棚设定得比房子和相邻房间都低，之后要么用L型石材在房间旁边做一个真正的“台阶”，要么做一个小坡，车棚就在坡下。

2018-12-11 07:27:28

嗯，我们现在决定把车棚建得比房子和相邻的房间都低，然后要么用L型石头在房间旁边做一个“阶梯”，要么做一个小坡，车棚就在下面。

我们差不多也是这么做的。车库位置低了很多。我们车库后的L型石头高1.30米。然后可以选择从车库走楼梯或无阶斜坡到房子。中间我们也做了一个坡地。

祝好

Axel