Costos de construcción para alcanzar la financiación KFW 55

  • Erstellt am 20.02.2016 12:41:44

marcus86

22.02.2016 18:53:52
  • #1


En cuanto a precio suena interesante. Sin embargo, tendremos que construir según el reglamento de ahorro energético 2016. Allí probablemente no nos bastará con una caldera de condensación.
 

marcus86

22.02.2016 18:57:18
  • #2


En cuanto a la instalación fotovoltaica, para mí se trata de ser lo más independiente posible del mercado. En algunos años, las baterías serán más asequibles, por lo que seguramente se podrá alcanzar un grado de autosuficiencia del 40 - 50 %. La bomba de calor y la fotovoltaica se complementan muy bien.
 

Legurit

22.02.2016 19:39:52
  • #3
Tenemos bomba de calor agua-salmuera con perforación profunda, sin gas.
 

Bauexperte

23.02.2016 18:00:44
  • #4
Hola,


En Internet se dice mucha tontería al respecto; no tengo ganas de entrar en eso de nuevo; ya lo he hecho aquí bastante veces. Si estás convencido de que una bomba de calor geotérmica con colectores terrestres es adecuada para ti, entonces sigue con ello.


Eso también es posible sin almacenamiento; por ejemplo, el Doc escribe regularmente aquí sobre sus consumos. Uno de mis clientes me contó la semana pasada que solo tiene que gastar unos €10.00 al mes en costes operativos para su casa unifamiliar. En este momento no entiendo el sentido más profundo de una bomba de calor geotérmica combinada con fotovoltaica.


Ya son asequibles; Tesla está limpiando muy bien el mercado. Eso también significa que ya hoy se puede alcanzar hasta un 70% de autosuficiencia.

Saludos, experto en construcción
 

T21150

23.02.2016 19:48:48
  • #5


Estoy seguro: con la potente batería Tesla no es un problema significativo alcanzar el 70%. Quizás un pequeño sistema de gestión energética (gestión de carga/descarga/uso), pero ¿no estaba incluido? Lo olvidé, tengo que releerlo.

No importa.

70% de autosuficiencia en electricidad.

¡Sensacional! Si alguien me lo hubiera dicho hace 20 años, habría respondido: sigue soñando... hoy es una realidad vivida.
 

Sebastian79

23.02.2016 20:15:56
  • #6


No es por mala onda, pero las piezas aún no están en el mercado; ni el precio ni una función real son conocidos actualmente, ¿verdad?

Tesla es conocido por su marketing de primera, pero también los modelos de coches tienen sus puntos débiles, sobre todo en la autonomía y también en la durabilidad de las baterías.

También estoy muy interesado en la batería, pero sigo siendo escéptico.
 

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