Límite con el vecino con garaje construido aproximadamente 1-2 cm por encima

A partir de 5 cm, en mi opinión, la diversión termina, por eso está bien en construcciones con viviendas adosadas

En un terreno "normal" para una casa unifamiliar no habría tenido nada que cuestionar/oponer.

Da igual. Incluso por la razón emocional, que tuviste noches sin dormir.

Como aficionado no sabes qué te espera y la certeza tarda hasta que se completa la medición. ¿Está en peligro el inicio de obra? ¿Todavía es válida la licencia de construcción?
Decir noches sin dormir sería exagerado, pero cuesta tiempo y nervios. Sobre todo esos contratistas generales y albañiles tercos que minimizan todo. Da igual, seguimos creyendo que no se puede cuantificar.

Ahí se raspó 2 cm del aislamiento con una motosierra, no sé si eso es profesional

Eso también lo había pensado. Divertido mirando atrás.

¿Puedo preguntar cuánto les costó la medición adicional? (Aquí se mencionaron unos 300 € redondos)

127,50 € netos. El desplazamiento fue <20 km.

Eso me parece una contradicción (?)

Lo leo diferente (en subjuntivo). Las oraciones siguientes describen por qué no llegó a eso.
Aunque el alemán nunca fue mi materia favorita.

Casi creo que también elegiré la opción 1 según los informes aquí.

Buena idea. Aunque es una pena para los compañeros en el lugar.

Así que puede tardar un poco hasta que se construya.

Si el planificador no manda medir la brecha realmente existente en el lugar antes de empezar la planificación, es culpa suya.

pero allí aún se suma el daño por la anchura libre reducida.

Eso es lo que quería decir con el espejo chueco. ¿Cómo quieres cuantificar el daño por la anchura reducida?

Sobre todo esos GU’s y constructores estructurales testarudos que minimizan todo.

Entiendo lo que quieres decir, pero al final tampoco fue para tanto.

Aquí para información, el protocolo de medición (GU del vecino):
- El aislamiento de la losa de cimentación fue retirado.
- Quedó la desviación de las esquinas del edificio respecto a nuestra medición de máx. 1,5 cm. Lo que corresponde exactamente a la tolerancia de medición mencionada por escorda.

Como observador externo, uno se pregunta si la gente se ha vuelto loca.

¿Cómo vas a cuantificar el daño causado por la anchura reducida?

Por ejemplo, con los costos de reemplazo. Si solo puedo meter el coche en el garaje pero no colgar las ruedas de invierno en la pared, me generan costos por el hotel de neumáticos. Si las bicicletas ya no pueden pasarse junto al coche, necesito una caja para bicicletas aparte (posiblemente con costos adicionales para una exención, si el plan urbanístico no lo prevé). Personalmente, enterraría a mi contratista de construcción sin contemplaciones si por su culpa tuviera que abrir la puerta del coche cada vez como si fuera un huevo crudo (y perder otros diez kilos para poder pasar). En mi opinión, un garaje estrecho es la Waterloo del hombre pequeño. En mi garaje quiero poder abrir la puerta del coche sin tener que pensar en una broma recurrente de Kottan ermittelt.

Como forastero uno se pregunta si la gente se ha vuelto loca.

?

Si solo puedo meter el coche en el garaje y no colgar las ruedas de invierno en la pared, me generan costos por el hotel de neumáticos.

No creo que un juez acepte eso. Dependiendo de la orientación política, incluso ve un valor añadido, ya que el Macan ya no "entra", sino solo un e.Go.