Límite con el vecino con garaje construido aproximadamente 1-2 cm por encima

Wow, muchas gracias por las respuestas rápidas!!!

¿Quién lo dice? ¿Quién lo ha determinado? ¿Cómo lo ha determinado?

Yo mismo lo he medido con una regla plegable y un escuadra, tan exacto como ha sido posible. El problema es que el mojón está al frente del terreno y, por supuesto, no donde después estará el garaje. Es decir, he intentado prolongar la línea desde el mojón frontal hasta el garaje. Sin embargo, todavía no sé con un 100% de exactitud dónde pasa la línea límite... Aquí va un boceto (no a escala) para aclararlo.



Y sin poder medirlo con total precisión, también es difícil acusar al constructor general de que no cumple (él afirma que ha respetado todas las distancias). Tampoco puedo demostrarle al vecino que no he invadido su terreno. Mi temor es simplemente que, cuando el garaje esté construido y el vecino algún día construya, pueda haber un serio problema.

Por supuesto, buscaré conversar con el vecino, pero antes me gustaría estar un poco preparado. ¿Podría él, en el peor de los casos, exigir dentro de algunos años que se retire el garaje? ¿O es posible "comprar la tranquilidad", por ejemplo pagando por los metros cuadrados invadidos x valor de suelo x un recargo del 100% o algo así?

Si ahora solo disponéis de 2,98 m y encima se le añade el revestimiento exterior y después la garaje queda 1-2 cm separado de la casa (nunca se puede colocar milimétricamente exacto contra la casa enlucida) y tal vez el garaje también crece 1 cm más ancho, las paredes no están 100% rectas... entonces finalmente el garaje quedará 4-5 cm dentro de la propiedad del vecino.

Exactamente ese es también mi temor. Me sentiría más tranquilo si dejáramos un margen de seguridad de 4-5 cm en vez de al contrario.

Pero todavía no sé con un 100% de certeza dónde está exactamente el límite allí

Correcto. Incluso si tuvieras un dispositivo de medición de alta precisión – en ingeniería mecánica se utilizan taquímetros con precisión submilimétrica – y estuvieras familiarizado con métodos geodésicos de medición, la verdadera línea límite seguiría siendo incierta, porque no sabes si las marcas fronterizas en el sitio aún están correctamente posicionadas. Y como dije, la ubicación de las marcas fronterizas no puede determinarse con más precisión que 2 cm.

Tampoco puedo demostrarle al vecino que no he construido sobre la propiedad de él.

Tampoco tienes que hacerlo. Él debe demostrar que has construido sobre su propiedad.

Simplemente temo que cuando la cochera esté construida y el vecino en algún momento construya por su cuenta, habrá problemas serios.

¿Por 2 cm? Ningún perito en su sano juicio considerará eso como una violación de la línea límite.

Por supuesto que buscaré hablar con el vecino.

Yo no lo haría.

¿Puede él exigir la remoción de la cochera incluso en algunos años en un caso extremo?

No.

¿O hay alguna forma de "comprarse la tranquilidad" (metros cuadrados construidos x valor catastral x por ejemplo 100% de recargo o algo parecido)?

Sí. Si las cosas salen realmente mal, tu vecino tiene demasiado tiempo y dinero, un topógrafo entrega una documentación poco profesional de la medición del edificio y un juez ignorante acepta sin cuestionar esos 2 cm como válidos, tendrás que pagar una renta por la construcción ilegal según el §913 del Código de Construcción. Pero esa historia podrías venderla a una cadena privada.

Me sentiría más cómodo si dejamos una distancia de seguridad de 4-5 cm en vez de al revés.

¿La casa ya está construida? Entonces llama a un topógrafo, preferiblemente un ingeniero topógrafo autorizado públicamente. Él documenta la distancia exacta al límite y después ordenas la cochera prefabricada. No debería costar más de 300 € (pregunta antes). Si algo sale mal, tendrás a alguien responsable.

En este momento basas tus cálculos en tus propias mediciones, cuya tolerancia es mayor solo por la tolerancia del mojón de linde que la potencial sobreconstrucción que has determinado. Demasiado tendría, sería, podría. No haría un drama por eso.

Como también encaja bien, una pequeña pregunta intermedia.
Con nosotros es similar, solo que no hemos planeado un garaje. Nuestra casa debería estar a 3,5 m de la frontera, ahora también he extendido la línea de los mojones con una cuerda guía. No es exacto, hay una subida y bajada del terreno, pero solo llego a 3,15 m.
¿Qué se hace si faltan 35 cm? En realidad queríamos aparcar los coches allí y detrás tener un cobertizo para bicicletas/herramientas. Sin embargo, parece bastante justo para pasar con el coche por ahí.

Como encaja bien, una pequeña pregunta intermedia.
Con nosotros es parecido, solo que no planeamos tener garaje. Nuestra casa debería estar a 3,5 m del límite, ahora también he extendido la línea de los mojones con una cuerda de guía. No es del todo exacto, hay un desnivel y pendiente, pero solo llego a 3,15 m.
¿Qué se hace si faltan 35 cm? En realidad queríamos aparcar los coches allí y tener un cobertizo para bicicletas/herramientas detrás. Sin embargo, parece bastante justo para poder pasar con el coche.

¿A qué distancia se permite estar?

35 cm ya es otra liguilla

35 cm es entonces otra liga

Eso es lo que quiero decir.

ahora también he alargado la línea de los mojones con una cuerda de alineación

Muestra fotos de los mojones, preferiblemente con la cámara nivelada horizontalmente y puntos de referencia (borde de la acera, calle, poste de cerca vertical, etc.) y tu construcción. ¿Puedes hacer una medición de control en el otro lado del edificio?

¿Qué se hace cuando faltan 35 cm?

Hay que tomar al capataz o al topógrafo por el trasero, si está definitivamente comprobado. Mientras que las áreas de distancia y las zonas de construcción todavía encajen, al menos no habrá problemas con la autoridad. Sería muy difícil cuantificar un daño real. ¿Quién hizo el replanteo del edificio?