哪个贷款模式 - 15年还是20年？

最终，如果在15年后，支出的额外利息（20年模型）和未偿还的余额与15年储蓄所得的金额相当，那么20年是值得的。不幸的是，15年内的平均储蓄利率必须比固定贷款利率高出约2%，从目前情况来看，这几乎不太可能。这一切也都是理论上的。
如果我看差额，20年模型比15年模型贵近33%。
当然，更轻松还款的因素也起作用，尽管我对两者都没有担忧，唯一的问题是支出情况可能会发生变化，那么20年模型会让我们处境更好/更灵活。
这周还要去银行，那里会用最新的利率重新计算所有费用。也许还有其他适合我们的模型。
那么，选择15年期限的决定可能又会变得没有必要了。:)

既然你们能够承担15年全额还清贷款（占净收入的33%），那么选择只固定利率10年，然后重新融资剩余贷款，或者为这部分贷款选择一个建筑储蓄合同作为保障，可能是一个选项。在这种情况下，这样做可能例外地有意义。缺点是需要承担更高的月供压力。

过去5年利率的上升对你们来说可能也不会造成太大影响，尤其是如果重新计算利息节省的话。但这只有在你们能接受或愿意承担一定的剩余风险时才适用。对于那些押注利率会上涨的人来说，这种策略并不合适，或者只能与建筑储蓄合同结合使用。

关于储蓄方面2%的收益率这个问题，我实在想不通。我认为收益率应该远高于这个数字，但这只是我的直觉。或许我之后会帮X先生算一算，看是否确实如此。

至于33%的更高成本……我认为这有些夸张。不幸的是，我已删除了今晨的计算。但我记得头15年的额外成本“仅”略低于30%。

[QUOTE="toxicmolotow, post: 97101, member: 19481"] 你真的相信这些“非小型车”是私人车辆吗？我不太了解你们的建设区域，但我愿意打赌，10辆车中有8到9辆（C级/A4/蒙迪欧/欧米茄或更大）是公司车辆。那些能买得起私人跑车的人根本不用考虑，因为他们大概属于收入榜单顶端的10%。

这种现象尤其出现在大城市郊区。那里上述车辆通常都挂着公司总部所在地的牌照。[ /QUOTE]

不知道。可能C级/A4/蒙迪欧是这样。但这里更多的是A6、5系、E级，还有像A5或跑车之类的好车。正如所说……我们大概处于收入的下限。我们自己开的是一辆贵车，但实际上是商业租赁车辆，没有第二辆车。

问候，Steffen

正如你们的汽车一样，几乎所有的车辆情况也是如此。中低档车约有70%，中高档车80%，高档车90%是作为公司车辆购买的。

[Ha] 也包括 BMW X5、S6 或 Porsche Panamera。

附注：储蓄收益率必须在小数点前有明显的3，才能覆盖额外费用（约3.3%）。目前这是根本不可能的。

好了，已经和银行进行了谈话，以便本月内锁定利率，并且能够从容考虑。
我们现在已经和银行达成了一个好的期限。18年全额还清。我认为这是一个很好的折中方案，可以在保持我们的负担在合理范围内的同时，仍然能够为额外还款存钱，并且拥有一定的灵活性以应对不可预见的情况。
谢谢你建议我们考虑其他选项。
不过让我感到困惑的是，我之前不知道，但银行要求在下次预约时进行一次体检 :confused: （血液检查，心脏检查……），以确定我们的健康状况。这正常吗？这是为了保险，我以为三十多岁并不算老了o_O:)。
祝好