建设预申请通过 - 建筑许可被拒绝

  • Erstellt am 2023-11-13 11:57:15

hanghaus2023

2023-11-14 11:55:14
  • #1
给邻居一个关于地役权的提议。但其实这不是你的问题。卖方有义务履行合同。

给卖方设定一个期限,并宣布合同的解除。申请赔偿费用。

你为什么要找律师?
 

11ant

2023-11-14 12:38:00
  • #2
??? 什瓦本铁路。/ 波希米亚村庄……我试着总结一下我勉强理解的困惑:1. 你们是否(从同一个卖方?)和被捕获的建筑用地一起购买了称为“私人道路”的一块通道地,这条道路让你们的地块可以步行和驾车从公共道路到达。2. 这条“私人道路”仅适用于步行和通行权,用来开发你们的建筑用地。3. 然而,这条“私人道路”不适合作为带有管线权利的地役权,因为管线的接入不通过这条通道地,也不通过公共道路,而是公共服务管线位于一个无关方的邻近地块上(这里我的理解暂停)。 根据上述情况,我认为如果建设预先询问的积极答复没有附带须提供尚不存在的基础设施的相应条件,是事实错误,且该市政府因你们不当的善意信赖可能承担行政责任,不过你们只有在仍受损害的情况下才有资格提起诉讼(如果你们撤销交易则不再有资格)。[非律师个人意见,不构成法律建议]。那个拥有公共服务管线且我无法理解的无关方目前根本无法与你们联系。就我而言,履行你们购买条件的只有建筑用地的卖方。至少从表面上看,你可以通过一张地籍图解清这纷乱的局面,把整个烂摊子用地籍图展示出来。就是说,简单地把附近所有公共道路相关的地块展示出来。
 

KarstenausNRW

2023-11-14 18:08:09
  • #3

但您知道预先咨询的原文,或者在签订购房合同之前曾经拿到过吗?如果没有,那就几乎是愚蠢到了极点。因为那样的话,您可能可以让我们和您自己回答所有的问题/事项。

对于一个简单的问题,答案也很简单。问题越模糊,答案越模糊。你如果只问“我是否可以根据第34条在那里建单户住宅,并且不考虑基础设施状况”,答案会简单回答“可以”。比如,在巴伐利亚,建筑预先咨询中你必须特别说明管理部门是否应检查基础设施状况(在其他联邦州大致也不会不同)。
你永远不会得到“可以,但是……”的回答。

再说一遍:如果基础设施问题被排除在外且不作检查,答案当然可以是“可以”。你只会得到针对提出问题的回答。其实建筑预先咨询应该是针对你们家的房子提出来的,涉及所有相关内容。

所以再问一次:建筑预先咨询中写了什么?

请回答这个问题。把内容贴上来。拿到文件。可是你必须做点什么。

否则我这边还有个问题(尽管我大概猜到答案),是
- 是否轻率地已经支付了购房款(在这种情况下不应该这样做)
- 约定了哪些法律后果(卖方可能没有罚款,对吗?)

我感觉你们当时非常天真,现在正因为此付出代价,受了点小伤。
 

Tolentino

2023-11-14 18:24:18
  • #4
想象一下。如果你问:“我能在德国开车吗?”那么答案可以是“可以”。这并不算撒谎。只是你必须满足某些条件(持有效驾驶证,在公共道路上只能驾驶已注册、拥有道路许可和年检合格,并且至少有责任保险的汽车,市区内如果没有其他标示,限速为50公里/小时等等)。但与此同时,法律规定:无知不免于惩罚。虽然有时看起来不公平,但事实就是如此。
 

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