建筑预审积极，建筑申请位置存在问题

到目前为止，房屋的朝向是与临街建筑线平行设计的。 正如上面建议的，沿北侧建筑线的朝向绝对是一个选项。

我想提出，建筑线是必须沿其建造的，而建筑界限只是限制建筑范围。

这里是《Bebauungsplan Entwurf》的一部分内容，依我理解那里只有建筑范围/建筑边界。没有强制建筑线。（Fläche 47/4 noch vor der neuen Vermessung）

但由于《Bebauungsplan Entwurf》目前尚未具有法律效力，且被建设局完全忽视。（虽然在建设许可预先决定中写明，必须遵守《Bebauungsplan Entwurf》的所有规定）我会尝试通过电话确认建设局希望与街道等保持的距离。‍♀️

附上地籍图，

美丽地斜对着商业区，附近是户外区域。这里制定建设规划的理由是什么——阻碍是否可能就在这里？红色LED灯条和紫色格子边框是什么意思？

我想提出一点：建筑线强制要求沿线建设，而建筑界限只是限制建筑窗口。

在§34区域情况并非如此。

我会尝试通过电话弄清楚政府部门希望与道路等保持的距离。

在任何联邦州，这都不是随意的愿望——建筑部门也一样。我不确定你是否注意到我的提示，长时间制定程序的背景可能很有趣。建筑部门向卫生部门分配人员负责冠状病毒接触追踪的事情应该已经完全解决。如果现在还有规划这么慢，这说明来自某处有阻力。市议会是否分裂，或者区长是市长对立党的成员？

由于 Bebauungsplan 草案目前尚未具有法律效力，并且被建设管理局完全忽视。（尽管在建设预先许可中写明，必须遵守 Bebauungsplan 草案的所有规定）

我看到两个完全不同的过程。

1. 你基于尚未生效的 B 计划提交了一个建设预先查询。这个预查询得到了积极的答复。
2. 你基于当前有效的建筑法规提交了一个建设申请。这个申请被拒绝了。

你为什么生气？建设管理局应当做什么？违反现行法律吗？照你发生的情况来看，这是完全正常和合理的。

这就像你去大众汽车经销商，询问是否可以购买秋天上市的新款 Passat。回答是：可以（秋天）。
现在你又去经销商，签署了一份购买合同，买的是现在正在生产的 Passat，然后你感到奇怪，为什么不是即将上市的秋季新款。很明显，这是不可能的，因为现在只有旧款车。

在§34区域情况并非如此。

确实如此。

没有强制性的建筑线。

但是你是这么写的。所以我给你提供了相关信息。

分隔的土地肯定会被开发。可能是这样：



这些树是现有的吗，必须保留吗？