Evolith
2025-05-30 12:34:29
- #1
双向充电现在甚至变得非常顺畅。有足够多的壁挂式充电桩可以做到这一点,并且适用于所有常见的电动汽车。问题更多是在保修上。如果电池在四年后坏了,实际上循环寿命已经用完了,但时间期限还没到,那么谁来承担费用?这整个问题必须与汽车制造商协商。否则你有很好的解决方案,但没人愿意在保修期内使用,实际上保修期过后也不愿意使用,因为那样会加速电池及汽车的贬值。
就我个人而言,更倾向于使用“季节性储能”。一些公司已经提供这项服务,但价格仍然太高。实际上这些是报废的汽车电池,可以安装在房屋外墙上,然后一直充满电直到秋季,再在冬季期间慢慢使用。为此需要一个尽可能好的电池管理系统。它必须能判断未来几天天气很好,因此晚上热泵也能使用电池电力。否则热泵连接电网,电池则处于待机状态被保护,确保电池能尽可能长时间度过冬季,直到冬末才真正完全放空。
就我个人而言,更倾向于使用“季节性储能”。一些公司已经提供这项服务,但价格仍然太高。实际上这些是报废的汽车电池,可以安装在房屋外墙上,然后一直充满电直到秋季,再在冬季期间慢慢使用。为此需要一个尽可能好的电池管理系统。它必须能判断未来几天天气很好,因此晚上热泵也能使用电池电力。否则热泵连接电网,电池则处于待机状态被保护,确保电池能尽可能长时间度过冬季,直到冬末才真正完全放空。