双拼房屋框架。分割地块吗?

  • Erstellt am 2014-07-29 15:40:19

hans3

2014-07-30 12:31:58
  • #1
你说得对,关于停车位/车位的问题确实让我们头疼不少。这里的“城市”指的是慕尼黑(虽然不是市中心,但有地铁连接——这又意味着如果你了解土地和居住位置,就必须做出妥协……我觉得这里对“稍微多点居住面积”的定义跟别处不太一样。

你说在这个问题上想得太复杂,这点非常准确!不过我觉得还是宁愿多想一次也不要少想,毕竟这么大的项目,我们就是想尽量少犯错!
关于西侧有个“隐蔽”入口,我暂时没看到问题,如果能建成带有车库的话,这边也许还可以开一个进屋的门。我看过资料,只需要一扇防火门和非可燃墙体即可。
这样的话,通过车库进屋是可行的,西侧也可以作为“主入口”。

不过我感觉你们普遍对我的“分割方案”并不太满意——这确实让我有些思考!我会再考虑,或许还有别的办法,比如做个常规分割,但围栏还是能挪动……
呼,真是事情挺多的。
不过也挺有意思的,也多亏了你们的宝贵意见!
 

ypg

2014-07-30 12:40:09
  • #2
意识形态上的分割不适用?如果有地铁连接,我会考虑每个单元配备一个停车位/车库,可能还要规划一个临时停车位。请记住,入口不仅用于家具和购物,如果不能同时具有代表性,至少应该显得舒适宜人。
 

Bauexperte

2014-07-30 13:01:48
  • #3

我有不同的看法,虽然这确实有些官方术语的混乱;通风问题(废气不应进入居住空间)你不应该忽视(我觉得一个审核的结构工程师可能会发表意见);同样适用于隔热,既包括对居住空间的隔热,也包括可能位于地下室的设备。

莱茵地区的问候
 

Wastl

2014-07-30 15:19:37
  • #4
慕尼黑州首府有停车位规定。换句话说,至少需要2个,如果不是3个停车位。根据绿色城市原则,在慕尼黑可能只有在提供停车位证明的情况下才允许注册汽车,因为停车证数量有限(停车空间)。
 

ypg

2014-07-30 15:55:36
  • #5


即使在市中心以外也要2到3个车位?好吧,又学到了新东西——但如果这样的话,房子所在的地块上可能都没有位置了,还是有点不方便。
 

ypg

2014-07-30 15:59:54
  • #6
但是我其实想通过我的帖子#21表达的是:一个小汽车的停车位!如果有地铁连接,家里应该可能只用一辆小汽车,对吧?如果一定需要两辆小汽车,双拼别墅的建造就不是最好的建议了!
 

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