在我们具体情况下，建筑负担的缺点是什么？

晚上好，

我希望你们能帮我，因为我们——字面意思上——已经到了极限。

具体情况是：
我们拥有一块带有房屋的土地。但是房子很旧，我们想拆掉重建。我们的建筑师设计了一栋漂亮的新房子。车库（界限建筑）设计为3米高，长度约8米。现在我们正在准备建筑申请，事情来了：测量员对3米高的车库提出反对。由于地势倾斜，车库只能有2.60米高（即从我们进车的一侧/另一侧则为3.40米高）。但车库在建筑上与房屋及屋顶非常协调，因此我们需要入口侧的3米高度。
测量员建议我们跟邻居沟通，在他的土地上登记一项建筑负担。邻居不会视觉上受到影响，因为他的车库（也是界限建筑）与我们的车库平行，目前高度为2.80米。我们新的车库整个长度会比他的高出20厘米。他暂时对此并不介意。

所以：假设邻居同意，我们在他的土地上登记一项3米乘8米的建筑负担，今后他的土地买家（如果他真的卖的话）会有何具体不利？假设新买家重新规划他的土地，他是否仍然必须遵守经典规则：住宅建筑与我们土地保持3米的距离，但可以直接在我们车库旁建新车库？还是说由于这项建筑负担，他必须“更远地建”？这对我们来说完全不合意。我们并不希望买家受到任何不利。我们只是想让新的车库比允许的高度高出40厘米，这样房子看起来仍然“漂亮”。

附加问题：有没有建筑负担以外的其他方法，让我们能建更高的车库？仅仅邻居向市政府同意是否足够？就是说：车库高一点点没关系，邻居一点也不介意。

还有一个设想：如果我们填平土地，使地势不再倾斜，然后测量员重新测量，也许那时车库就可以是3米高？

非常非常感谢你们的帮助和解答。

梅克

你好 Meike，
关于填土和未来的间距规定，其他人这里肯定能告诉你一些。关于建筑负担，我只能基于自己当前的经验给你一些建议。我假设如果不登记建筑负担，你们将无法获得增高的许可。只有登记在邻近地块上的建筑负担对建筑管理部门来说才是充分的。仅凭你邻居的个人声明，只会形成个人责任。比如说，业主变更时，这种责任就毫无价值。这样既无法满足管理部门的要求，你们也不应该满足于此。
你们也不应该仅仅依赖建筑负担就以为自己完全安全。建筑负担仅是一个公共法上的工具，仅表明负担地块所有者对建筑管理部门的义务。真正完善的是，当你们同时获得邻居的私法义务，比如通过在邻近地块的土地登记簿中登记一项地役权。邻居因此也通常会有赔偿请求权（如金钱年金等）。
如果你们放弃地役权，认为建筑负担足够（并且你目前的邻居只是简单接受建筑负担），那么由于缺乏私法约定，未来某位新的业主可能会提出对你们的赔偿要求。此外，如果没有登记地役权，你们未来卖房时可能会遇到麻烦，未来买家或者买家贷款的银行可能会要求地役权。
我们刚好遇到这样的情况：我们开始谈判买一块地，这块地是17年前从两块地拆分出来的。通路以及供排水管线都经过邻近地块（这是当时拆分出的第二块更大的地块）。看房时，他们说一切都已登记。当进行融资并从中介处获取所需文件时，我们只收到了建筑负担摘录。建筑负担当时是取得建筑许可的前提。但由于上述原因，融资银行认为建筑负担不足够。后来才发现，邻居的土地登记簿中其实也登记了地役权（卖方这17年间显然忘了这点）。否则，如果邻居不同意后来在土地登记簿中登记地役权，这本来会是交易的障碍。

提供建议的测量师知道邻居的建筑情况吗？

我想知道当邻居的车库已经建在那里时，如何将距离面积延伸到邻居的土地上。这到底可行吗？

问题是车库太高，不能紧邻边界建造。3米或3.4米的高度也确实相当庞大……

你好 Schubbiano

即使邻居同意负担建筑义务，你也不能这样建车库。作为与边界建筑的车库，只能建造“中等高度”3米的车库。也就是说：前面3.40米，后面在地界线上2.60米。否则车库不具备“许可资格”。你的邻居对此无能为力。即使你计划的车库是“免许可”的，也必须符合这一原则。你需要为外观另想办法。这样（合法地）你没有机会。

Steven

那么由于缺乏私法协议，未来的业主可能会产生向你们提出赔偿请求的想法。

真的是这样吗？我以为这最终会时效……那么作为新的业主，我可以要求邻居拆除他那座建了20年的车库，仅仅因为它高出几厘米吗？

: 不知道那里关于时效等方面的情况。我觉得拆除是否合适，可能不太合适。但人们真的想让事情闹上法庭吗？